М60 в бою (Журнал «Калашников», Кокалис) - страница 5
В полевых условиях сборка затворной группы М60 часто является проблемой. Сверху вниз: правильное взаимное расположение деталей ударного механизма, его неправильная сборка, узел ролика механизма подачи установлен задом наперёд
Когда вы присоединяете затворную группу к толкателю газового поршня убедитесь, что его хомут располагается между двумя кольцевыми выступами ударника. Если же вы установите хомут за задним кольцевым выступом, то пулемёт превратится в оружие со свободным затвором и фиксированным ударником, которое сможет произвести только один выстрел.
Необходимо проверить состояние хомута толкателя газового поршня, ролика, оси ролика, зеркала затвора и фиксирующей оси. Задиры и царапины на хомуте толкателя газового поршня лучше всего удаляются наждачной бумагой, при этом нужно быть очень аккуратным, чтобы не изменить форму криволинейной поверхности хомута. Проверьте износ паза шептала на толкателе газового поршня.
Хомут толкателя сильно изношен, но он может быть приведён в порядок при помощи наждачной шкурки. Обрабатывать хомут нужно круговыми движениями
Перед тем как открутить крышку затвора необходимо удалить её штифт. После снятия крышки можно извлекать детали ударного механизма. Всем, кто вооружён или ремонтирует М60, могу дать полезный совет: всегда имейте при себе небольшой мешочек со связкой этих штифтов. Они постоянно теряются. Без этой маленькой детальки оружие сделает всего 40-50 выстрелов прежде, чем крышка затвора открутится и пулемёт замолкнет. Я видел пулемёты, где этот штифт был заменён частью спички, которая очень быстро превращалась в опилки.
Сборка приводного ролика подающего механизма также может быть установлена задом наперёд. Если это произошло, то штифт крышки затвора должен быть вставлен в вырез сборки ролика подающего механизма. Сделать это, мягко говоря, непросто, но нет ничего невозможного для решительно настроенного морского пехотинца. Исправить ситуацию можно только одним способом – слегка постукивать собранным затвором по твёрдой поверхности и надеяться, что таким образом вы сможете заставить штифт выпасть. Осмотрите ролик подающего механизма. В случае, если его поверхность имеет задиры или искривления, а также в том случае если обнаружен большой люфт его необходимо заменить.
Кроме этого вы должны проверить состояние самого затвора. Боевые упоры не должны иметь повреждений или сильного износа. Небольшие повреждения могут быть удалены наждаком. Ресурс этой детали должен составлять не менее 20 000 выстрелов. Необходимо проверить зазор между боевыми упорами ствола и затвора. Я встречал пулемёты с трещинами на боевых упорах ствола, но, к счастью, это случается достаточно редко. Если вам попался такой пулемёт его ствол необходимо заменить.