– Вы уверены, что они установлены на всех пиратских судах?
– Надеюсь, что нет.
– И я надеюсь. Так что фактор темноты в нашем случае играет роль. Но радары есть на боевых кораблях, патрулирующих эти воды. Я надеюсь, что нас заметят в самое ближайшее время. Я очень хочу встретить боевой корабль раньше второй возможной встречи с пиратами, причем мне все равно, из какой он будет страны. А вам бы неплохо поспать, миссис… Как мне вас называть?
– Валерия.
– Пойдемте проверим ту каюту, миссис Валерия. А потом вы отправитесь спать. Вам потребуется много сил в предстоящие дни.
– Я могу задать вам один вопрос?
– Да, конечно, миссис Валерия.
– Как вы оказались у пиратов?
Второй капитан усмехнулся.
– Нас атаковал корабль, который я – и все мои моряки – приняли за торговый.
– Но он, наверное, и был торговым изначально?
– Да. Его еще раньше нашего захватили пираты, кое-что переделали – и теперь орудуют на нем. Понимаете, миссис Валерия… Я не ожидал захвата. То есть, правильнее будет сказать, я не ожидал такого захвата.
– Вы ожидали катер, моторную лодку, рыболовецкое судно?
– Я не ожидал такой оснащенности… такой организованности действий, дисциплины…
Второй капитан на какое-то время замолчал и задумался.
– Я слышал, что у пиратов появилась новая сила.
– Я тоже слышала, – призналась я. – Какой-то молодой шейх, обучавшийся в Европе.
– Мы обсуждали новое положение вещей в том ангаре, в котором и вам довелось провести какое-то время… Там же было нечем заняться – только говорить. Новые пираты действуют нетипично. То есть нетипично для тех, кто орудовал в тех водах раньше. Те, изначальные, продолжают орудовать до сих пор, но эта новая сила… Она гораздо серьезнее. Этот шейх закупил – или украл – современное оборудование, на него работают опытные специалисты.
– Откуда он их берет?
– Понятия не имею. Но ведь в нашем мире деньги решают все – или многое. Ведь в вашей стране, например, есть масса низкооплачиваемых инженеров, бывших военных, которые хотят заработать себе на старость.
– Вы считаете, что среди пиратов могут быть русские?
– Я считаю, что среди обслуживающего пиратов технического персонала могут быть русские и вообще представители всех, так сказать, цивилизованных стран. Например, из бывшего социалистического блока. Сейчас представителей бывшей Югославии встречаешь в самых неожиданных местах. Например, в Зимбабве есть большая югославская колония. И русские точно так же разъехались по всему миру.
Я кивнула. Я была согласна, что мои соотечественники и, например, украинцы могли наняться на службу к африканскому шейху или царьку, чтобы заработать деньги, которые не могут заработать на родине. Ведь в Африке трудится немало наших летчиков, есть инженеры самой разной специализации. Почему бы здесь не оказаться и специалистам по электронике? По монтажу навигационного оборудования? Да даже по сборке! Наши Кулибины вполне способны собрать техническую новинку на коленке. А пираты вполне могут согласиться опробовать новинки в действии – и им не требуются никакие сертификаты. И взятки давать не надо для запуска в производство.