Вертолёт, 2001 № 04 (Журнал «Вертолёт») - страница 21
Одновременно с увеличением экранов мониторов персональных компьютеров становятся все больше и больше экраны МФИ. Вертолет S-92 будет иметь пять МФИ 6x8" (150x200 мм) производства компании Collins. Дисплеи отображают практически все полетные, двигательные, навигационные, метеорологические данные, связь, а также карты и специфическую информацию, касающуюся выполнения конкретных заданий. Формат и содержание отображаемой информации каждого МФИ может выбрать экипаж. Фирма Collins в настоящее время разработала МФИ размером 10x12" (250x300 мм) для своих новых приборных досок AFD-5520. Дисплей может быть установлен как вертикально, так и горизонтально.
Индикатор горизонтального положения (модель 3308) компании Sandel
Фирма Sandel Avionics of Vista стала известной благодаря эффективной стратегии использования достижений новейшей технологии при модернизации старых вертолетов. У Sandel есть два известных продукта, сделанных по принципу «замени старое». Первое – это цветная карта индикатора горизонтального положения модели 3308 (Model 3308 Color Map HSI – horizon situation indicator), предназначенная для замены устаревших HSI или гирополукомпаса (DG – directional gyro). При этом размер стандартных, более старых блоков (три дюйма) был сохранен. В дополнение к обычным «HSI nav»-функциям новый блок Sarcde/ может быть соединен почти с любым прибором общеавиационной авионики, включая GPS, ADF [automatic direction finding – автоматический радиопеленгатор), DME (distance measuring equipment – дальномерное оборудование), радиомаркер, автопилот, грозоотметчик WX-500 Stormscope. Блок показывает информацию, получаемую с этого оборудования, а также контрольные точки движения по маршруту и картографические данные GPS. Иначе говоря, он объединяет данные, которые обычно отображаются на разных приборах, выдавая их компактно и в удобном для чтения виде. Если ваш текущий механический HSI требует замены, то блок Sande/ (стоимостью всего $8495), возможно, окажется наиболее приемлемым решением.
Другой совершенно новый многофункциональный (интегрированный) прибор компании Sandel – индикатор ST3400 TAWS/ RMI. Эта система информирования о рельефе и предупреждения о столкновении с поверхностью (TAWS – terrain awareness warning system) соответствует требованиям FAA категории «А» или «В» для пассажирских газотурбинных самолетов (не вертолетов!) с шестью или более посадочными местами. Индикатор ST3400 сравнивает данные GPS о положении и высоте со своей внутренней базой данных о местности и выдает ранние предупреждения о возможных столкновениях с поверхностью. Дисплей TAWS может показывать как точку курса (waypoint), так и карту местности. Кроме того, индикатор ST3400 TAWS/RMI служит двухточечным радиомагнитным компасом (RMI – radio magnetic indicator).