Вертолёт, 2002 № 02 (Журнал «Вертолёт») - страница 34

Как видно, развитие техники ведет не только к специализации производителей, или, как их еще называют, исполнителей, но и к универсализации руководителей – это две диалектические стороны развития, заложенные в самой его сущности и пронизывающие его сверху донизу.

Бернард Шоу как-то говорил в шутку, тонко понимая существо дела, что «специалист – это человек, который знает все ни о чем». Можно так же в шутку, конечно, сказать, что универсалист – это человек, который знает понемногу обо всем.

Объективным отражением противоречия в развитии познания и практики является противоречие между специалистами и «универсалистами», возникающее в ходе творческого процесса. Это противоречие растет на наших глазах и, по-видимому, если не принять специальных мер, будет развиваться все более и более. Но уже сегодня мы видим, как трудно порой столковаться исполнителю и руководителю, «специалисту» и «универсалисту» – особенно если их разделяет несколько ступеней иерархии. Иногда кажется, что эти люди разговаривают на разных языках. Барьеры специализации оказываются сродни языковым барьерам.

Одним из самых трудных этапов создания опытных конструкций (комплексов), особенно конструкций сложных и новаторских, является их доводка.

Последнее слово, с давних пор обозначающее заключительный этап конструкторского творчества, весьма неточно определяет его сущность в современных разработках. Приставка «до» характеризует этот процесс как достаточно короткий. Между тем, в процессах создания многих современных конструкций доводка занимает до 60% общего времени, продолжается несколько лет и требует привлечения специалистов самой высокой квалификации. Именно в процессе доводки конструкция претерпевает самые существенные с начала проектирования изменения. Без преувеличения можно сказать, что здесь решается ее судьба, ее будущее.

Не все конструкции удается успешно провести через этот процесс. Одни выходят из него, понеся непоправимые потери в своих характеристиках и (или) качествах. Другие преодолевают его без потерь в характеристиках, но зато с большими потерями времени – и вследствие этого выпадают из жизни. Бывают и такие, негодность которых путем доводки вообще невозможно преодолеть. Доводка приобрела решающее значение по ряду причин.

Первая. Значительная часть ошибок, допущенных разработчиками (от главного конструктора до рядового специалиста) на более ранних этапах разработки, выявляется только при натурных испытаниях конструкции в целом. Однако необходимо отметить, что упомянутые ошибки не сродни общеизвестным со школьных лет арифметическим или грамматическим ошибкам, возникающим в результате небрежности, невнимательности или неграмотности (ошибки такого рода, как правило, быстро выявляются и устраняются задолго до натурных испытаний).