1 мая 1907 года на демонстрации социал-демократических организаций в Буэнос-Айресе произошло столкновение с полицией. Часть демонстрантов была расстреляна. Остальные демонстранты призвали ко всеобщей забастовке и требовали немедленной отставки начальника полиции, который был ответствен за расстрел. Адамс принял участие в забастовке, был арестован, затем освобожден из-под стражи.
Через два дня начальник полиции был убит анархистами. В городе начались облавы. Различные общественные организации и рабочие клубы закрывались. Русский «Авангард» свои двери не закрыл. Полиция разгромила клуб, арестовала всех его посетителей, в том числе и Адамса, и бросила их в трюм голландского парохода, который следовал в Амстердам.
Длинный путь из Латинской Америки в Европу закончился для Адамса и его товарищей неудачно. В Амстердаме высланных из Аргентины забастовщиков на берег не выпустили. Власти приказали капитану корабля доставить «живой груз» обратно в Буэнос-Айрес.
Второй переход через Атлантический океан был значительно труднее первого, но и он был не последним для Адамса...
Когда пароход прибыл в аргентинский порт, местная полиция сделала все, чтобы не выпустить на берег тех, кого она отправляла в Голландию. Адамса и других иностранных рабочих, с которыми он уже более двух месяцев жил на океанском пароходе, перевели в трюм небольшого судна береговой охраны. Ожидать второй отправки в Европу пришлось еще два месяца.
Демократия в странах Южной Америки всегда отличалась большим своеобразием.
Полиции все-таки удалось перебросить весь «живой груз» на итальянское судно, следовавшее в Геную. В уругвайском порту Монтевидео при первой же возможности Адамс бежал.
В Уругвае он нашел новых друзей, которые помогли ему прожить в той стране несколько месяцев, пока в Аргентине утихнут полицейские преследования социал-демократов. Когда обстановка нормализовалась, Адамс вновь появился в Буэнос-Айресе, встретился с Ридером, который работал главным инженером на стройке электростанции. Адамсу удалось получить полный расчет с фирмой и забрать свои документы. Снова не без помощи Ридера он бы включен в состав команды специалистов аргентинского флота, которая направлялась в США для принятия построенных там для Аргентины двух крейсеров.
В июне 1908 года Артур Адамс прибыл в США. Никаких документов для пересечения американской границы не требовалось, да их и не было у Адамса. Он имел при себе только свидетельство о рождении, выданное в Швеции.
На верфи в городе Куинси (штат Массачусетс), где строились корабли для Аргентины, Адамс работал недолго. Он решил обосноваться с Америке, получить образование и хорошую работу. Перебравшись в Нью-Йорк,