Записки дивеевской послушницы (Иженякова) - страница 88

От вас, как водится, скрыты квартирные дефекты. Они надежно задраены обоями и навесными потолками. Потом, когда вы обнаруживаете это, вам хочется бежать, вы мечтаете о домике в деревне, где чистый воздух, чистые отношения, другая жизнь… Ваша.

Дело чести

Выражение «Проклят, кто дело Господне делает небрежно» (Иер. 48, 10) меня всегда изрядно смущало. А если, к примеру, у меня нет времени сделать всё обстоятельно? А если я не знаю, как правильно? Я ведь журналист — профессиональный дилетант. И, если откровенно, в семейной сфере тоже. Но я стараюсь, честно-честно, хотя порой очень трудно бывает нащупать грань, отделяющую профессиональное мастерство от «небрежного делания». А если я в каком-то деле достигла определенной высоты и могу все делать «на автомате» — и получится хорошо, тогда, что, я все равно «проклята»? А есть дела и профессии, где можно всю жизнь следовать инструкции, не задавая себе и другим неудобных вопросов.

Можно ли?

Я поехала в город Балашов поездом, который отправлялся с Павелецкого вокзала. В купе соседей не оказалось. Проводница сообщила, что они купили электронные билеты и не пришли. По ее словам, обычное, в общем-то, дело. Специалисты различных коммерческих структур, она их всех называет «менеджерами», часто приобретают электронные билеты туда и обратно, а потом предъявляют в свою бухгалтерию. Там их оплачивают, естественно, выдают и деньги на командировочные расходы. Получается хорошая прибавка к зарплате. И дополнительный выходной. А проблемы, для которых нужна командировка, обычно решаются с помощью телефона или электронной почты.


— А почему не покупают билеты на самолет? — спросила я. Мне пояснили, что к электронному билету на самолет нужно приложить еще и посадочный талон, только тогда он будет действителен.

— А разве нельзя купить в кассе билет? — не отставала я со своими вопросами.

— Можно, — ответила проводница. — Только обычно менеджеры всё делают по Интернету. Из десяти электронных пассажиров, как правило, три-четыре не приходят.

— Вот это да! — невольно вырвалось у меня. — Какие убытки…

На это она многозначительно ответила:

— Кому как… — и ушла. Я подумала: действительно, какие убытки — билеты ведь оплачены. А потом обрадовалась: буду ехать в купе одна!

Но вдруг показалось, что радуюсь я рано. Я догнала проводницу в коридоре и спросила: а если электронные пассажиры вдруг решат всё же сесть на какой-нибудь станции? Ведь билет действителен на весь маршрут.

— Не боись, девка, — подмигнула мне по-свойски она, — не сядут.

Я, обрадованная, ушла к себе в купе. Но предчувствие не обмануло. На первой же станции в купе зашел мужчина с узелком в руке.