"ЗАВТРА". Сохранившиеся материалы могут быть использованы в новых работах?
В.Б.
Вряд ли мои конкретные проработки расчеты и эскизы полувековой давности будут интересны сегодняшним инженерам. А вот идеи Королева и Тихонравова, заложенные в проект, непременно будут востребованы. В первую очередь - это использование для старта к Марсу жидкостных ракетных двигателей вместо электрореактивных, торможение корабля в атмосфере Марса для перехода на орбиту его спутника и жизнеобеспечение экипажа в замкнутом биолого-техническом комплексе. Но главное - это последовательность подготовки экспедиции. Перед тем, как отправить человека к Марсу, Королев планировал вывести ракетой Н1 межпланетный корабль ТМК в точку либрации, где уравновешены силы тяготения Земли и Солнца, затормозить его там и, сохраняя его положение, выполнить полет вокруг Солнца. По существу, это первый в мире полет человека в межпланетном пространстве, в таких же условиях, как при полете к Марсу, но преимущество в том, что состояние экипажа и корабля будет контролироваться, и, если продолжение полета станет опасным, в любой момент времени экипаж можно быстро вернуть на Землю.
"ЗАВТРА". Эта идея Королева и Тихонравова может быть реализована в наши дни?
В.Б.
Да. Для этого необходимо разработать и собрать на околоземной орбите межпланетный корабль и три модуля разгонного блока, который выведет его в точку либрации. Доставить их на орбиту можно поэлементно (по 20 тонн) ракетами "Протон", если не будет принято решение о создании ракеты грузоподъемностью 65-75 тонн. Экипаж можно доставить на корабле "Союз". Но наши стратеги игнорируют идею Королева и не будут ею заниматься, пока руководство страны не объявит межпланетный полет главной целью российской космонавтики. А пока реализовать идею Королева и Тихонравова решил американский мультимиллиардер Денис Тито, слетавший на МКС, - он объявил о намерениях отправить к Марсу корабль с экипажем из двух человек.
"ЗАВТРА". В предисловии к вашей книге сказано, что "полет на Марс для человечества неизбежен и будет осуществлен, когда он станет целью жизни главного конструктора, у которого инженерный талант, масштабы государственного мышления и сила воздействия на соратников и вышестоящих руководителей, вплоть до главы государства, окажутся соизмеримыми с теми, что были присущи только Королеву.
В.Б.
Думаю, что так, но если будущий Королев не появится сам, что в наших условиях весьма вероятно, то президент России должен "назначить" нового Королева. Это непростая задача. Но ведь Сталину было сложнее: он выбирал Королева среди бывших зеков. А если бы он ошибся в выборе, неизвестно, что было бы с нашим ракетно-ядерным щитом и с достижениями в космонавтике. Мы видели, что сомнения Хрущева между Королевым, Челомеем и Янгелем привели к провалу нашей межпланетной программы. Да и выбор Брежневым Глушко вместо Мишина вывел нашу космонавтику на "магистральный путь", но в противоположную от цели сторону.