От ПК к ПКМ (Журнал «Калашников», Пономарёв) - страница 2
Штатный конический (а) и опытный щелевой (б) пламегасители ПК и серийные пламегасители ПК, СВД, АКМ(С)Л и РКК(С)Л, разработанные на его базе. Крайний справа – короткий пламегаситель ПКМ комбинированного типа (конический, пятищелевой), которым стали комплектоваться пулемёты с конца 70-х годов. Ниже приведены фото дульного пламени при стрельбе с коническим (сверху) и опытным щелевым пламегасителем
К январю 1965 г. «Ижмаш» доработал серийный пулемёт производства КМЗ в соответствии с рекомендациями по результатам исследований М-60 и представил его на полигонные испытания. В конструкцию пулемёта вошли:
– пружинно-фрикционный амортизатор подвижных частей, расположенный в прикладе;
– откидной наплечник приклада;
– регулируемая по высоте сошка с телескопическими сошниками (диапазон изменения высоты линии огня от 308 до 428 мм с дискретностью 40 мм);
– брезентовая подвесная патронная коробка с лентой на 100 патронов.
В результате пулемёт «пополнел» до 9,74 кг.
Достаточно большая масса пулемёта не позволила проявить положительные качества наплечника ни в одном из положений для стрельбы, что в сочетании с низкой служебной прочностью отодвинуло его внедрение на два года. Амортизатор подвижных частей также не оправдал надежд, т.к. не обеспечил плавного гашения скорости затворной рамы до нуля в конце отката (как у М-60). Это обстоятельство объясняется различием конструкции: у ПК амортизатор пружинно-фрикционный с рабочим ходом 13 мм, а у М-60 пружинно-воздушный с рабочим ходом 30 мм. Так что ожидаемого улучшения кучности стрельбы (до 2 раз!) получить не удалось. Введение амортизатора хоть и не ухудшило безотказность работы автоматики, но и никак не повлияло на кучность. После ресурсных испытаний (25 000 выстрелов) при проведении полной разборки обнаружилось попадание смазки во внутреннюю полость, что для пружинно-фрикционного амортизатора недопустимо (равносильно смазыванию тормозных колодок автомобиля). Это обстоятельство продлило работы над амортизатором ещё на один год, когда была доказана невозможность его герметизации от всепроникающей ружейной смазки даже с помощью сальников и непригодность конструктивной схемы ПК для практической реализации амортизаторов с рабочим ходом более 15 мм (т.е. в два раза меньше требуемого).
Чертёж и детали пружинно-фрикционного амортизатора ПК. 1 – корпус, 2 – гайка корпуса, 3 – штифт, 4 – пружина, 5 – прокладка, 6 – втулка разрезная, 7 – вкладыш из пластмассы КФ-3 (ТУ МХП37-57), 8 – кольцо резиновое, 9 – шток, 10 – стержнь направляющий с ограничителем рамы, 11 – возвратно-боевая пружина