Боевое применение МиГ-21 во Вьетнаме (Альманах «Война в воздухе») - страница 9


Нгуен Нгок До одержал свою первую победу в воздушном бою 30 апреля 1967 г. — сбил истребитель-бомбардировщик F-/05D Bu№ 59-1726 из 354-й эскадрильи 355-го тактического истребительного авиакрыла ВВС С111 А. До конца 1968 г. Нгуен Нгок До сбил еще пять самолетов противника.


Дежурная пара истребителей МиГ-21ПФ с подвешенными ракетами К-13 (Р- ЗС) в готовности к боевому вылету, аэродром Нойбай, август 1967 г. Самолет с бортовым номером «4128» прибыл во Вьетнам в составе первой партии таких истребителей в апреле 1966 г.


Нгуен Нят Чиеу сбил шесть американских самолетов. Свою вторую победу он одержал 23 августа 1967 г., американцы посчитали, что в F-105D попала зенитная ракета, а не К-13, выпущенная с истребителя МиГ-21. Через несколько минут после того, как Чиеу сбил «Тандерчиф», МиГ-21 вьетнамца из 20-мм пушки по ошибке обстрелял ведомый Нгуен на Нят Чиеу.


17 сентября 1967 г. самолет-разведчик RF-4C Bu№ 65-0894 из 11-й разведывательной эскадрильи 432-го тактического разведывательного авиакрыла ВВС США был сбит в 25 милях юго-западнее Ханоя. Экипаж в составе майора Джона И. Стэвэста и 1-го лейтенанта Джеральда С. Винанчи катапультировался. На снимке девушка конвоирует 1-го лейтенанта Винанчи.


— Я только что прибыл в Убон из Штатов после отпуска, меня еще переполняли домашние впечатления. На пути в свою эскадрилью, я узнал о подготовки «большой операции». Инструктаж проводил сам полковник Олдс. Когда мы узнали, что нам предстоит болтаться над Ханоем настроение резко упала — оптимисты остались в явном меньшинстве.

— Весь смысл операции «Боло» заключался в создании иллюзии налета «Тандерчифов» с целью провоцирования МиГов на воздушный бой. Мы летели маршрутами «Тадов», пользовались в радиообмене их позывными и даже в положенное время запрашивали коррекцию доплеровской навигационной системы, хотя на наших «Фантомах» стояли инерциалки.

— Полковник Олдс скомандовал: «Зеленые, вниз!» — по такой команде летчики «Тандерчифов» начинали сыпать бомбы. Почти сразу кто-то из экипажа головного «Фантома» заорал: «Вижу МиГи!» Мы увидели четверку МиГов примерно на трех часах. Правым виражом надо постараться зайти им в хвост. Буквально за несколько секунд до начала атаки я заметил отблеск металла примерно на десяти часах выше нас. Это мог быть только МиГ, так как все наши самолеты имели камуфляжную окраску, благодаря которой не пускали солнечных зайчиков. Я пошел за одиночным МиГом, в то время как все наши F-4 сближались с четверкой противника.

— Когда все вышли на шесть часов к звену МиГов, «мой МиГ» вышел на ударную позицию, он в любой момент мог пустить ракеты.