Великая контрибуция (Широкорад) - страница 198
Крылатые ракеты П-5, П-6, П-7, П-35, С-5 и другие обеспечат взлет Челомея. Но это уже тема другого рассказа. А интересующихся я отсылаю к моей книге «Огненный меч Российского флота» (М.: Яуза, ЭКСМО, 2004).
* Модификация ракеты 10Х «Ласточка».
Глава 20
ГЕРМАНСКИЕ БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ
«ФАУ-2 — ЭТО ТО, ЧЕГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ»
Первая в мире баллистическая ракета А-4 (ФАУ-2) была создана в Германии в научно-исследовательском центре в Пенемюнде под руководством Вернера фон Брауна.
Ракета А-4 транспортировалась без боевой части. Она присоединялась к ракете непосредственно перед стартом. Но при входе ракеты в плотные слои атмосферы боевая часть не отделялась. (Сх.30)(Сх.31)
Система управления ракетой инерциальная. В ранних экземплярах ракеты использовалась радиокоррекция — по радио подавалась команда на выключение подачи топлива в двигатель, и тем самым происходило управление скоростью ракеты. Скорость измерялась при помощи эффекта Доплера. Позднее от управления начальной скоростью при помощи радиокоманд отказались, заменив его гироскопически интегрирующим акцелерометром, который и выключал двигатель в момент, когда достигались заранее заданные скорость и угол тангажа.
В течение времени работы двигателя управление А-4 осуществлялось при помощи воздушных и газовых рулей, из которых первые создавали аэродинамические моменты, а последние изменяли направление тяги реактивного двигателя. Газовые рули были сделаны из графита и находились в струе, вытекающей из сопла двигателя. Четыре аэродинамических руля геометрически были продолжением газовых. Пара рулей, предназначенных для управления по азимуту, была скреплена вместе, а другая пара рулей допускала раздельное управление.
Вес стартовый, т — 12,9-13
Тяга двигателя максимальная, т:
у земли — 26
на большой высоте — 30
Полная длина ракеты, м — 13,9
Диаметр корпуса максимальный, м — 1,6
Размах стабилизаторов, м — 3,55
Вес боевой части, кг — 900-1000
Дальность полета максимальная, км — 250-300
Вес топлива (80-процентный этиловый спирт), т — 3,6
Вес окислителя (жидкий кислород), т — 5
Время работы двигателя, с — 64-65
Скорость ракеты максимальная, м/с — 1500
Высота над землей максимальная, км — 95
Скорость при встрече с целью, м/с — 800
Круговое вероятное отклонение (КВО) ракеты А-4 составляло около 4 км. Поэтому ракета могла эффективно поражать только крупные площадные цели типа Лондона.
Четвертый по счету и первый удачный пуск А-4 состоялся 3 октября 1942 г. Ракета пролетела 192 км и достигла высоты 90 км. Первый боевой пуск (по Лондону) произведен 7 сентября 1944 г.