Если положить оба рисунка рядом, то можно подумать, что рисовал один человек. Корабль был явно тот же самый, и хоть его не было видно целиком, но очертания крыльев и хвоста очень точно совпадали, как и устройство створок грузового отсека. А самым удивительным было полное совпадение конструкции манипулятора! Такое нарочно не придумаешь!
Вернер решил, что рисунок готов и можно перейти к следующему вопросу. Что, черт побери, это такое? Хотя, если подумать, то означать это может только одно. Тот человек, который нарисовал этот рисунок и вложил в папку, видит такие же сны, как и он, Вернер Фон Браун. И кто этот человек, тоже понятно. Это тот самый баловень судьбы, безымянный гений, невидимый соперник! Называй, как хочешь! Это он!
Все предыдущие теории буквально расползлись по швам. Все-таки, в глубине души Вернер надеялся, что врученный ему судьбой дар пророчества — это исключительно признание его талантов и заслуг. Но тщеславие и раньше не заслонило ему разум, а теперь и подавно. Значит, эта сила, чем бы она ни была, подыгрывает обеим сторонам! Значит, и русская техника несет в себе отпечаток этих знаний! Хотя, если подумать, то так даже интереснее… Получается, этой мистической силе нужны и те, и другие! И их успехи! Вот узнать бы, зачем, а главное — какова цена…
Вернер решил пока не делать далеко идущие выводы, а просто понаблюдать. Пусть эта сила снова проявит себя. Рисунки он пока спрячет и никому до поры про них не расскажет. Пусть все идет своим чередом, и когда-нибудь эта тайна приоткроется. Все тайное становится явным, даже то, что простым смертным пока не дано постичь…
Северо-восточнее Ярославля, октябрь 2057 года
…Ручку чуть от себя и прибавить тяги, скорость не должна упасть ниже шестисот. Милевская «стрекоза» привычно взвыла и понеслась над лесом, чуть не срубая хвостовым винтом ветки. Здесь, над самой землей, эта маленькая верткая машина была в своей стихии. Впрочем, как и ее пилот.
Николай Орлов, президент и Верховный главнокомандующий продолжал пользоваться служебным положением, которое давало ему возможность передвигаться таким вот экзотическим образом. Прекрасная находка, экономящая главе государства массу времени! Вот только, служба охраны продолжала сопротивляться, да так изобретательно, что пришлось пойти им навстречу. Нет, отказываться от полетов Орлов не собирался, просто загвоздка была в том, что вертолеты сопровождения просто физически не могли угнаться за «стрекозой», а каждый раз поднимать в воздух тяжелые скоростные «Кайманы» было слишком расточительно. Верховный решил эту проблему иначе — заказал заводчанам еще две «стрекозы» для своих сопровождающих. С одной стороны, «растрата народных средств», и кто-то непременно попытается ему это припомнить. С другой стороны, увеличение партии, даже установочной, теоретически должно удешевить серию, до которой, как минимум, еще года два, пока не будут подготовлены заводы. Вся эта самодеятельность замечательно шла в зачет испытаний, поэтому никто особо не возражал. Более того, все три машины были вооружены и испытывались, в том числе, на боевое применение. Мало ли, кто попытается устроить Верховному неприятности с летальным исходом, недоброжелателей хватало.