Потом события завертелись. Если честно, я ничего не успела понять. Все происходило словно в замедленном сне. Если кто-то спросит, каким образом оказалась в роли исполняющей обязанности капитана на резервном мостке, точно не сумею объяснить.
Как управлять разваливающимся кораблем? Как вообще управлять тяжелым линкором, если ты училась на малый крейсер? Про средний нам еще рассказывали чисто теоретически, тяжелый крейсер уже не осилила бы вообще никак. А тут целый линкор. Все мои офицеры тоже оказались к такому не готовы. К счастью, противостоящий нам корабль находился в ничуть не лучшем состоянии. Все равно не понимаю, как нас не добили? Наверняка это не моя заслуга, а причина в живучести самого линкора. Он строился с огромным запасом прочности.
Когда на мостике совершенно неожиданно появилась легендарная Гинтири, потомок последнего императора ашжуров, имеющая право отменять любой приказ капитана, я понадеялась, что она займет мое место. Так ашу, вместо того чтобы это сделать, еще на меня разоралась. Не бывает, мол, временных капитанов. Не нравится – сама становись, а не командуй. Вернее, командуй, но кораблем. Будто не понимаю, что скоро от линкора ничего не останется и кончится мое капитанство, каким бы «невременным» оно ни было. Хорошо Паша ее прогнал. Но пилотом, нужно признать, Гинтири оказалась невероятным. Смогла вместе с напарницей-землянкой добить дзынирский линкор. На маленьком штурмовике! Практически в одиночку! Так не бывает, но они сделали!
В какой-то момент враг начал отступать, несмотря на свой численный перевес. Не сразу поняла, что дело в прибывшем к нам подкреплении. Еще немного, и некого было бы спасать. Вместе с подкреплением прибыло и много ремонтных доков. Они так назывались скорее по традиции, потому что по факту давно уже ничего сами не ремонтировали, а только перетаскивали к порталам подбитые корабли. Арбитры дальше уже транспортировали сами и вскоре возвращали новые, якобы отремонтированные.
Вот и теперь туда грузили буквально все подряд без разбора. Только экипажам давали минимальное время на сбор личных вещей, после чего пересаживали на транспорты. Мне и собирать-то было нечего. Не успела еще обзавестись собственной обставленной каютой, так что мешок в руки – и на челнок.
На пересадочной станции чуть ли не первым делом произошла длинная церемония награждения. С этим у ашжуров быстро. Ордена и медали получили все, кто выжил. Несколько тысяч награжденных – вроде бы много, но учитывая потери – совсем нет.
Лично мне каким-то образом засчитали два выигранных боя. Оказывается, сначала моя маленькая хрупкая орудийная платформа геройски встала на пути огромного вражеского линкора и не отступила ни на шаг. И как бы я это смогла сделать? В смысле, отступить. На той черепахе при всем желании даже с пути медленного ремонтного дока не уберешься. Потом был бой линкор против линкора. Формально тоже моя победа. И неважно, что основную работу сделали пилот и стрелок штурмовика, базировался тот на корабле, которым пыталась командовать я. Значит, моя заслуга. Кстати, за то, что вернулась на смертельно поврежденный линкор и приняла командование, тоже наградили.