Следующий день.
— Капитан! Мы подлетаем к станции Лазарь-IV, — разбудил меня осторожный голос Имрана.
— А? Что? — вчера я заработался и уснул прямо в кресле техника, куда перебрался в ходе решения задач.
— Диспетчер станции уже пытался связаться, — пробубнил подчиненный тряся меня за плечо.
— Сейчас! — глаза засекли, что подлетное время всего десять минут.
Пара хлопков по щекам, и сонливость неохотно уступает. Тело (по другому описать мое состояние нельзя) перебралось в кресло пилота, и активировало связь.
— Борт 'Пчела', Корвин Грей, — представился я, поправляя волосы на затылке.
— Лазарь IV, Егор, — сообщили мне с той стороны.
— Мне бы выгрузится.
— Ну, это ясное дело, куда лететь знаешь?
— Нет.
— Тогда лови маршрут, займешь четырнадцатый ангар, — на изображении двухкилометровой станции вспыхнуло зеленым одно помещение, подходившее вплотную к обшивке.
— А выгружаться там же?
— Нет. Ты же из Лилии? — поинтересовался Егор.
— Ну, вроде можно и так сказать, — заключенный контракт не устраивал меня к ним на работу, поэтому я несколько сомневался в ответе.
— Эх, что-то туплю я сегодня, — пробурчал Егор и на несколько секунд отвлекся от разговора.
— Тогда стыкуйся в ангаре B-24. Там тебя и разгрузят, и погрузят, и вообще что хочешь сделают, — вместо небольшого помещения теперь выделился отсек на противоположной стороне станции.
— Что ж, спасибо.
— Да не за что, — пробурчал Егор и отключился.
Так как нам скинули проложенный маршрут к ангару, то я не стал напрягаться и просто вбил его в автопилот и пошел приводить себя в порядок. Пчела сама закрутилась в пространстве и, погасив маршевым двигателем остатки скорости относительно станции, обогнула ее и пристыковалась к шлюзу. На все про все ушло пятнадцать минут из-за огромной инертности корабля. Пока происходила стыковка, я обговорил дальнейшие планы с подчиненными.
— Я здесь человек новый, поэтому есть несколько вопросов.
— Задавайте, нас за этим к вам и поставили, — Денис философски пожал плечами, присев на свое кресло.
— Сколько обычно стоят на станции, два дня или три? — схему найма на орбите я не знал, поэтому предположил стандартные 5/2. Полет туда, копка на месте и обратный полет занимали от четырех до пяти дней, что вполне соответствовало стандартной рабочей неделе, значит нам положено два выходных на станции.
— Что-то ты нас совсем балуешь, — ухмыльнулся Денис.
— Почему? — мне, привыкшему к такому графику, он казался вполне нормальным.
— Обычно, у нас стоянка на станции около трех часов, а затем мы отправляемся в следующий рейс, — пояснил Имран.