Российские военные базы за рубежом, XVIII–XXI вв. (Широкорад) - страница 100

С лета 1828 г. русские моряки всячески благоустраивали остров. Они вырыли несколько глубоких колодцев, построили магазины (морские склады), большой госпиталь, для детей местных жителей построили школу.

У рейда были построены две береговые батареи. На горе, с которой хорошо просматривался весь внешний рейд и подходы к острову, русские моряки поставили сигнальную мачту и организовали круглосуточный пост.

На западном рейде острова Гейден разрешил базироваться и греческой эскадре адмирала Андреас-Бокоса Миаулиса. В 1828—1829 гг. там базировались фрегат «Эллас», корвет «Индра», два-три брига и два парохода. Греческие парусники выходили в море редко, а оба парохода постоянно курсировали между Поросом, Эгиной и Навплией. А более двух десятков вооруженных частных бригов, шхун и других мелких судов простаивали в небольшой городской гавани. Часть из них Гейден использовал под плавучие магазины. Бриги «Киман» и «Фортуна» («Фортунато») были зафрахтованы в январе 1829 г. для грузовых перевозок. На каждый бриг было назначено по одному русскому офицеру с эскадры с разрешением поднимать российский командирский флаг. Эти бриги использовались при эскадре до конца войны.

Осенью 1828 г. — весной 1829 г. 66-пушечный корабль «Эммануил» участвовал в блокаде Дарданелл. Несмотря на то что он был введен в строй в конце 1824 г., корабль пришел в ветхое состояние и 1 мая 1829 г. был приведен в Порос, где обращен в блокшив для нужд русской эскадры.

В мае 1830 г. корпус «Эммануила» был продан греческому правительству за 30 тысяч талеров, а фактически в долг. Греки так и не отдали ни копейки.

В Порос регулярно приходили русские и иностранные (зафрахтованные) суда с грузами для эскадры. Только в 1829 г. из Кронштадта на Порос пришло 12 зафрахтованных Морским ведомством купеческих судов.

2 сентября 1829 г. в Адрианополе был подписан мир с Турцией. Теперь русской эскадре вроде бы нечего было делать в Средиземном море, и Гейден стал готовиться к уходу.

В своем прощальном письме Гейдену греческий президент Каподистрия писал: «Порос был еще недавно бедненьким местечком, не имеющим ни дорог удобных для езды, ни другого какого-либо народного учреждения. Ваше Превосходительство избрали этот порт местом для собрания флота, и вскорости этот остров оживился: громадные строения… дали средства к честному существованию многим рабочим людям и многим бедным и неимущим. Через несколько месяцев, благодаря всеобщему успокоению жителей, город Порос принял благоприятный вид проложением дорог, украсился площадями и выстроенными набережными, и обширное училище было в нем учреждено и устроено»