24 февраля 1952 г. Чжоу Энь-лай в сопровождении замминистра иностранных дел У Сю-чена, замначальника Главного политического управления НОА Китая Сяо Хуа, командующего авиацией Лю Ю-лоу, командующего военно-морским флотом Сяо-Дзин-гуана, а также советский посол в КНР Панюшкин и командующий 39-й армией генерал-полковник А.П. Белолобое посетили базу подводников на Тигровом полуострове, где ознакомились с организацией учебы и бытом китайских моряков. Высокие гости также осмотрели подводную лодку С-123. После осмотра Чжоу Энь-лай записал в вахтенном журнале: «По указанию товарища Мао Цзэдуна вам надлежит многому учиться у Советского Союза. Изучайте передовой опыт подводного дела, что б защищать морские рубежи нашей Родины».
А тем временем четыре порт-артуровские «щуки» — С-121, С-122, С-123 и С-124, предназначенные для передачи КНР, прошли доковый ремонт на СРЗ 102. Замечу, что этот судоремонтный завод достался нам от японцев. Однако передача не состоялась из-за гибели 15 декабря 1942 г. в Татарском проливе в районе Холмском (остров Сахалин) подводной лодки С-117 (бывшей Щ-117). Причины гибели так и не установлены, но оргвыводы сделаны.
С 1947 г. в Порт-Артуре базировалось шесть подводных лодок типа «М» У1бис серии: М-46, М-47, М-48, М-49, М-50 и М-51.
По результатам обследования в мае 1953 г. приказом министра ВМС все четыре порт-артурские «щуки» вывели из боевого состава и переклассифицировали в учебные корабли без права выхода в море даже в надводном положении.
Еще в январе 1951 г. были разоружены и утилизированы на металлолом подводные лодки типа «М» У1бис серии, входившие в состав Порт-Артурской бригады подводных лодок.
По просьбе китайского командования хотели было оставить как учебную подводную лодку М-48, на нее была даже назначена команда консервации, но после 16 лет службы лодка находилась в столь плохом техническом состоянии, что ее тоже сдали на металл.
Поэтому советское правительство решило передать ВМФ Китая четыре подводные лодки «С» IХбис серии. Две из них входили в состав Порт-Артурской бригады подводных лодок, а две — в состав 123-й бригады 40-й дивизии подводных лодок во Владивостоке. Кроме того, Китаю передавали еще четыре подводные лодки типа «М» XV серии: одна — из 171-й бригады подводных лодок в Находке и три — из бригады в Советской гавани.
Замечу, что С-52 и С-53 с 20 октября по 9 ноября прошли капитальный ремонт на СРЗ № 102 в Порт-Артуре.
24 июня 1954 г. на стенке причала Восточной гавани Порт-Артура выстроились экипажи советских подводных лодок и четыре китайских экипажа. Под гимн Советского Союза спустили советские военно-морские флаги, и советские экипажи сошли с подводных лодок. Вместо них на палубы двух подводных лодок ступили китайские экипажи № 1 и № 2. На лодках С-52 и С-53 взметнулись флаги КНР, а оркестр заиграл гимн КНР. Лодкам присвоили наименования «Народный Китай-11» и «Народный Китай-12».