Прошку больше не интересовала судьба этих двух молодых немцев, которых продинамили литовские девушки. Он поднялся на ноги и легкой рысцой побежал к своим товарищам, к своему танку. В связи с вновь открывшимися обстоятельствами, внезапно полученной информацией, им больше не требовалось проводить дополнительной разведки. Уже сегодня вечером они могли бы прорываться через Пабраде в Белоруссию.
Когда Прошка оказался у танка, то оба его друга уже обсуждали изменившиеся планы, обстоятельства.
**************************************
В те времена Пабраде или Подбродзье ничем не отличалось от любого большого литовского села, которое постепенно переросло в небольшой провинциальный, грязный литовский городишко. Что касается Пабраде, то оно, возможно, навсегда бы осталось ничем не примечательным селом, если бы не строительство железной дороги Санкт-Петербург - Динабург - Вильно - Варшава в 60-х годах прошлого века. Железная дорога принесла жизнь и экономическое развитие в эту глухую литовско-польскую провинцию.
Пыльные, в большинстве своем не мощеные литовские дороги все-таки не были такими ухабистыми и развороченными, как, скажем, дороги в Белоруссии и России.
Когда танк КВ катил по Малиновой улице, мало кто из литовцев поднял голову, чтобы посмотреть в его сторону. Из-за этого невнимания можно было бы предположить, что немцы каждый день гоняют свои тяжелые танки, которых у них в те время попросту не было, через этот городок. Именно поэтому горожане к таким перегонам привыкли, на танки они больше не обращали ни малейшего внимания. Да и прохожих в этом селе-городке было совсем мало, раз-два и обчелся, одна только детвора возилась по дворам домов. Видимо, их родители находились на работе или возились внутри дома. Отдельные прохожие, в большинстве своем бывшие литовские крестьяне, которые действительно мало обращали внимания на этот куда-то движущийся по своим делам какой-то танк.
Сегодня танки это дело немцев, а с ними, с немцами, не смотря на то, что они были освободителями Литвы от советской оккупации, все же лучше было бы не иметь дела!
Прошка сидел на башне со шлемофоном на голове. Он внимательно посматривал по сторонам, опасался, как бы им ни пропустить поворота к этой базе с горюче-смазочными материалами. Вдали показался дорожный указатель, за которым следовал поворот налево к базе. Сергей Мышенков лихо с ходу вписался в нужный поворот, но через сотню метров танк уперся в какие железные ворота, был вынужден остановиться. Пока КВ стоял у самых ворот, его двигатель работал на холостом ходу, Прошка залез на башню, та выпрямился во весь свой рост, через верх ворота пытался рассмотреть, что же происходит на территории этой базы горюче-смазочных материалов.