Gloster Gladiator (Альманах «Война в воздухе») - страница 66

«Гладиатор Mk I» (K61130) из 72-й эскадрильи, Черч-Фентон. Англия, 1437 год. Самолет серебристый с цветными метками. Красные колесные диски и красное хвостовое оперение указывают на машину командира звена «4». 72-я эскадрилья стали первой английской частью, оснащенной «Гладиаторами».

Кабина пилота «Гладиатора Mk II».

1. Инклинометр. 2. Фонарь. 3. Вариометр. 4. Тахометр. 3. Указатель давления топливной смеси. 6. Указатель уровня масла. 7. Выключатель маслонасоса. 8. Указатель температуры масла. 9. Спуск пулеметов. 10. Правая педаль. 11. Дверца кабины. 12. Ручка управления. 13. Кресло пилота. 14. Компас. 15. Указатель давлении в тормозной системе. 16. Указатель давлении топлива. 17. Левая педаль. 18. Регулятор триммера руля высоту. 19. Насос системы выпуска закрылков. 20. Ручка газа и регулятор обогащения смеси. 21. Указатель уровня топлива. 22. Регулятор триммера руля направления. 23. Указатель температуры головки цилиндров (вместо хронометра). 24. Указатель расхода кислорода. 25. Указатель давления кислорода. 26. Регулятор подачи кислорода. 27. Альтиметр. 2, 4. Спидометр. 29. Компас. 30. Искусственный горизонт. 31. Прицел.

Один из финских «Гладиаторов Mk II» (GL-27). Самолет позднее летал в составе I/LeLv 16, которая в августе 1942 года базировалась в Соломанни. Самолет участвовал в боях на Карельском фронте.