Волшебные Пилюли, или Простые Алгоритмы Жизненного Успеха (Тейлор) - страница 52

В этот день город завалило снегом. Общественный транспорт практически не ходил. Город стоял в громадной пробке. Люди были в панике, потому как добраться куда-либо практически было невозможно.

А мне надо! И я точно знала «зачем» мне НАДО. Как ты думаешь, я добралась? Ответ «Да». Почему? Как? Потому что точно знала «зачем»! И у меня не возникло ни малейшего сомнения в том, что я на этот кастинг обязательно попаду. Не снегопад, не отсутствие транспорта, не пробки меня интересовали, а возможность движения!


Ещё один пример из моей богатой практики.

Я являюсь учредителем и директором Company «Status-Event». Одним из направлений деятельности компании является организация мероприятий и всевозможных событий.

Приятно сознавать уровень, управляемой мною компанией. Иначе нас не пригласили бы в качестве основных организаторов и исполнителей большого регионального мероприятия, посвящённого вручению ежегодной премии лучшим предпринимателям в самых различных областях для Восточных регионов.

Премия называется «Ника». И вручалась она сперва в Донецке (первый тур), а затем в Луганске (второй тур). Уровень ответственности, думаю, описывать не надо. И так понятен масштаб и размах мероприятия.

Каждый, кто хоть раз занимался организацией чего-либо, знает, сколько подводных камней на этом поприще. Но мне и членам команды не привыкать ни к ответственности, ни к масштабам любого события. Да и речь сейчас пойдет не о самом проведении.

Закончив праздник в Донецке, мы должны были ехать в Луганск на второй тур «Ники». У нас было 5 автобусов с оборудованием, специфическими декорациями, костюмами, всевозможными атрибутами и самими артистами и нашими помощниками. Пять больших автобусов, каждый из которых был под завязку забит людьми и атрибутами.

Для учредителей премии было важно, чтобы оба мероприятия прошли подряд одно за другим. То есть в пятницу в Донецке, в субботу – в Луганске. Площадки мы естественно, подготовили заранее. Всё организовали так, чтобы автобусами было привезено то, что было в единственном экземпляре.


И вот, мы с утра в Донецке загрузили всё и поехали. Рассчитали, что на дорогу часа три, выгрузить и установить тоже часа три, пару часов на репетицию. Ага….


Это просто нонсенс, но водитель одного из наших автобусов что «въехал» в другой наш автобус. Хорошо въехал. Короче, авария. ДВА АВТОБУСА с людьми и оборудованием выходят из строя! Хорошо, что никто не пострадал.


Упущу все логические цепочки, которые выстраивал мой мозг. Скажу только то, что из задуманного графика мы выбились сильно. Но мероприятие состоялось. И прошло на высоком уровне, что ещё больше поняло рейтинг Company «Status-Event».