На секунду Ник закрыл глаза, потом снова взглянул на фотографию.
— Это не имеет значения. — Ник положил на место копию нового закона. — Кто что хочет, не имеет никакого значения. Мы перестали выпускать эти самолеты, потому что чуть не потеряли из-за них всю фирму.
— Но если примут новый закон…
— Если примут новый закон, с дюжину разорившихся компаний возродятся к жизни в течение двадцати четырех часов и начнут выпускать небольшие самолеты.
— Но ни одна из их моделей не сможет сравниться со «Скайбердом 2000».
Ник неожиданно улыбнулся, на щеках снова появились знакомые ямочки.
— Вот тут не могу с тобой не согласиться.
Сэмми изо всех сил старалась не замечать, как быстро забилось ее сердце при взгляде на эти самые ямочки на щеках Ника. Она решила, что сейчас самый подходящий момент, чтобы поднять вопрос о возвращении к производству маленьких самолетов.
— Ты только подумай, Ник. — Сэмми быстро подошла вплотную к Нику и взяла его за руки чуть выше локтей. Она сама не понимала, как решилась на такое. Просто хотелось, чтобы слова ее звучали как можно убедительнее. — Представь, как ты стоишь и смотришь на новенький «Скайберд 2000», выруливающий из ангара. А может, «Скайберд 3000», если мы этого захотим. Только представь себе, Ник!
Ник легко мог себе это представить. Он часто думал об этом за последние десять лет. Ник вырос, наблюдая за самолетами отца, выезжающими из этого самого ангара. И теперь от одной мысли о том, что он снова увидит самолет, который помогал когда-то строить собственными руками, по спине его забегали мурашки.
Да, он, конечно же, хотел, чтобы «Скайберд 2000» снова запустили в производство. Но когда Ник мечтал об этом, он часто представлял себе другой самолет — побольше и побыстрее, и не частный, а пассажирский.
И у него уже почти был такой самолет. Он сконструировал его сам от первого до последнего винтика, от носа до хвоста. Он провел испытания, прошел через все ужасы утверждения проекта в федеральном управлении гражданской авиации.
И потерял все, потому что поверил человеку, которому ни в коем случае нельзя было доверять. Единственный раз в жизни ему, пожалуй, стоило прислушаться к совету Генри, который неоднократно предупреждал его, что не стоит верить словам Сэма Барнетта.
Но прежде чем все рухнуло и Ник потерял то, ради чего так долго работал, он просто парил в облаках, был на вершине блаженства. Ибо ничто на свете не могло для него сравниться с теми чувствами, которые испытываешь, конструируя, строя и испытывая свой собственный самолет. Ничто на свете…