Ну, да, размечтался, я же не умею ездить верхом, лучше буду любоваться пока издали. Может потом, когда научусь, времени я думаю для этого, будет достаточно.
А пока мы, выстраиваясь в колонну, потихоньку трогались в путь. Хоть и рассказал вчера, кто за кем едет, все равно пока выстроились в колонну и тронулись с места, прошло минут сорок. Плохо, что радиостанций подготовили всего четыре. Что-то мы упустили этот момент, не озаботились вовремя. Правда и подзаряжать их особо некогда было. По приезду я думаю исправим это упущение. Генераторы есть, правда всего два, нет, третий уже на месте должен быть, завхоз же еще забрал с собой. Но, тем не менее, связь вчера еще настроили, во всяком случае, БТРы между собой могут переговариваться. Впереди идет один, другой сзади. Дозоры решили не выставлять, но наблюдателей из парнишек набрали, те уже вовсю стараются, головой вертят во все стороны, как бы не оторвались, головенки-то. Ну, это они по началу, пока не устали.
Колонна пылила так, что казалось, это смерч идет по долине. Пройти по такой дороге 80 километров не сахар, но, тем не менее, мы все три часа терпеливо ждали, когда выедим на нормальную асфальтированную трассу.
Здесь сделали первую остановку, убедились, что все в порядке и двинулись дальше. Обед решили сделать в кишлаке Артыбай. Я особенно переживал за наши автомобили ЗИЛ-131, но они шли вполне уверенно и водители попыток остановиться, не делали. На перевал наш перегруженный караван вползал осторожно. Главное не останавливаться, мы с водителями договорились, что если что-то случится, то сразу прижаться к обочине, чтобы не загораживать проезд. 3400 метров над уровнем моря, и сам перевал затяжной, с крутыми поворотами, но пологий. Я не мог тут помочь ничем, те водители, которые проходили перевал раньше, все особенности дороги рассказали другим водителям. Спуск тоже труден, здесь надо особенно следить за дистанцией между машинами. Тоже договорились, что не менее 100 метров. Особенно трудно БТРам, не предназначены они для горных дорог. Помню в Афгане, приходилось их сзади подталкивать БМП.
Дальше уже легче, но на перевале немного задержались. Не три часа ехали, а около пяти. Пришлось здесь ночевать, на открытом месте, немного не доезжая Артыбая, на речке. Там даже стоянка оказалась, видимо не мы первые здесь ночуем, да и по наличию мусора можно определить место, где люди перекусывали и отдыхали перед дальней дорогой. Мы спокойно разместились на более - менее ровной площадке. Повара растопили нашу походную кухню и уже через сорок минут стали кормить людей, которые за это время умылись и привели себя в порядок. Тем временем разбили три больших палатки и люди стали устраиваться на ночлег. Организовав охрану, я тоже прилег.