Высота каждого стандартного бункера была рассчитана на то, чтобы можно было свободно извлекать перископ из корпуса лодки с помощью 30-тонного мостового крана. Кроме того, глубина в таких бетонных норах определялась причалом в 10 метров, при ширине причала не менее 1.5 метра. Некоторые стояночные доки могли превращаться в сухие доки, что позволяло проводить здесь любые виды ремонтных работ, для обеспечения которых имелись склады. Кроме того, на базах устанавливались резервные генераторы для подачи электроэнергии, насосные станции; там были служебные помещения, системы вентиляции и отопления, пункты радио– и телефонной связи, медицинские пункты. В целях безопасности торпеды и иные боеприпасы хранились отдельно, в собственных, хорошо защищенных бункерах, и доставлялись на подводные лодки по специальным узкоколейным путям. Общая площадь только основных помещений базы «Бруно», накрытых четырехметровой бетонной крышей, была более 8.5 тысячи квадратных метров. О прочности такого перекрытия можно судить по тому, что даже специальные бетонобойные бомбы, известные как «толлбой», начиненные пятью тоннами взрывчатки, при прямом попадании заметного вреда не наносили. Это было проверено на практике при бомбардировках подобной базы нацистов во Франции.
Вход со стороны гавани в такие бункеры прикрывался мощными стальными щитами, поэтому торпедные атаки подобных баз со стороны моря были совершенно не опасны. Опыт Второй мировой войны показал, что повредить или уничтожить подводную лодку можно было только в момент выхода или захода ее в бункер.
Для субмарин, которые стояли во французских и норвежских бункерах, наличие столь надежных убежищ позволило К. Дёницу существенно развить тактику боевого использования подлодок в арктическом регионе и одновременно держать на позициях в море большое количество боеспособных субмарин. Это достигалось за счет того, что контр-адмирал Дёниц разделил имеющиеся в наличии подводные лодки на три группы: одна треть находилась в море на боевых позициях, другая, находясь в базе, готовилась к выходу в море, оставшаяся треть, также находясь в убежище, проходила профилактические ремонты, пополняла запасы и готовилась к новым походам. Эти работы проводили так называемые береговые команды, в составе которых были специалисты-подводники, имевшие богатейший опыт плавания, но которые по состоянию здоровья или по иным причинам не могли длительное время находиться в жестких условиях автономного плавания.
В каждом из бункерных комплексов обычно размещалось по одной флотилии подводных лодок. Так, с мая 1942 года на бункерной базе в Бергене базировалась 11-я флотилия подводных лодок Кригсмарине, с особой гордостью носившая на рубках изображение белого медведя. В списках флотилии числилось более 180 (!) субмарин. Общее руководство действиями нацистских подводных лодок, базировавшихся в Заполярье, осуществлялось из штаба, находящегося в Норвегии. Но подводная база в Бергене была удобна для активных действий нацистских субмарин на просторах Южной и Северной Атлантики и, увы, все-таки была далековато от арктических вод.