-Итон находится на экваторе?
-А что такое экватор?
Тут про географию начала я, что помнил. В итоге разобрались. Материки равномерно находятся по земному шару. Да я это и без него знаю. Названия материков мне были интересны, пока я для себя не уяснил, откуда был гравиудар по моим зондам, - север. Остальное скучно, но выслушать надо. Метра хватило разглагольствовать на эту тему все два дня. Остановить метра нельзя, вдруг что-то важное выболтает. Он же не знает, что для меня ценно. К деньгам и драгоценностям вернулись на третий день. Лары нет, Денера нет, в библиотеке тепло и сухо, кувшинчик нам поднесли, почему бы и не поговорить двум умным людям.
-Следующие по ценности кристаллы, аккумуляторы тепла, выделяют постоянное тепло под воздействием кристаллов энергетов. Стоимость тоже, примерно, по талеру за карат. За ними идут кристаллы, аккумуляторы энергии, класс емкости в половину ваших батарей к бытовым приборам. Местные кристаллы не разрушаются под воздействием темного сезона, в отличие от ваших приборов и источников энергии. Наоборот, темный сезон, это время зарядки всех кристаллов. Аккумуляторы энергии идут у торговцев по цене золотой марки за карат. За 10 марок за карат продают кристаллы левитации. Полюсность кристалла позволяет уменьшать силу гравитации. Заряженный кристалл в один карат, помещенный под днище кувшина, заставит последний висеть в воздухе. Два карата это кувшин повесят в воздухе с полным содержимым. По 100 золотых марок за карат продают пьезогравитаты. Один щелчок по кристаллу и в противоположную сторону уходит мощный гравитационный заряд, причем, практически без отдачи. Чем кристаллы еще хороши, они служат индуктором для зарядки энергией всех остальных кристаллов. Где их добывают, великая тайна, но ими торгуют, что важнее. Еще есть ничье имущество небесников, упавшее на поверхность железо, если его некому защитить, является трофеем первого нашедшего. И есть еще артефакты древних.
На мою попытку продолжить тему древних, Вогис быстро заткнулся.
На пятый день тоски, я думаю,- пришла пора, начал подбивать метра к поездке в город. Он, как известный в узких кругах ученый, представитель столицы, выдающаяся личность, я у него буду учеником аспирантом. Берем киберов с телегой и едем. Вогис ломался, обещал подумать, затем предложил ехать в его коляске, но та нуждается в ремонте.
Я удостоен прикоснуться к инженерной мысли, которую мне, если бы не мое обещание починить, и не показали бы ни под каким предлогом. На хозяйственном дворе, среди убитых и вроде годных самоходных уродских агрегатов красовался автомобиль метра. Смеяться или плакать, я так и не решил. Это самый экологичный, самый совершенный в своей простоте мобиль, если бы он не был похож на первые немецкие коляски Бенца. Четыре узких колеса большого диаметра с тонкими спицами, склеены в замысловатом переплетении из костей рыб. Длинная извилистая труба вместо рулевого колеса, двухместное деревянное сиденье, сзади сидений вместительный багажник в виде сундука с крышкой. Крыша, даже в виде тента, на мобиле не предусматривалась. Да, в этом тарантасе все было деревянным или костяным, кроме отсека двигателя и толстой мотоциклетной бронзовой цепи на задний привод. Двигатель, вот он был ноу-хау. Сложный набор кристаллов, в определенной последовательности установленный в приборе. В мобиле имеется амортизация на кристаллах левитатах, рычаг механической индукции пьезогравитатов. Но в мобиле не предусмотрены подшипники. Кто бы до них додумался здесь. А в том хламе, что падал с небес, давно уже не используют ни одного подшипника и не имеют понятия усилителя рулевой колонки. Как он ехал сюда из столицы, и главное, как он доехал и не рассыпался? Пришлось переставлять втулки с колес телеги, не сразу, но при помощи киберов, все получилось. Заодно и подзарядил своих големов.