Компания Standard Oil как раз была в поисках альтернативы нефти, для чего в начале 1920-х приобрела несколько тысяч акров фермерских земель в Колорадо с целью разработки сланцев. «Сланцевую революцию» пришлось отложить на долгие годы после того, как в 1925 году Бош заключил соглашение со Standard Oil of New Jersey, или Esso, по которому группа под руководством производственного директора завода в Опау Вильгельма Гауса (Wilhelm Gaus) посетила очистительный завод Standard Oil чтобы договориться об использовании его производных для применения патента Фридриха Бергиуса.
В 1926 году глава Отдела развития Standard Oil Франк Говард посетил завод Baldische в Людвигсхафене, где ему продемонстрировали пробное устройство производства топлива из угля. Этим же вечером Франк Говард сообщал президенту Standard Oil Уолтеру Тиглю: «Это самый важный вопрос, стоящий перед компанией … [I.G.] способен производить высокооктановое топливо из бурого и других низкокачественных сортов угля с выходом половины используемого сырья. Это означает абсолютную независимость Европы в обеспечении себя нефтепродуктами. Все что остается — это ценовая конкуренция». Через несколько дней Уолтер Тигл прибыл лично убедится в правдивости полученной информации [23][66], что и обусловило союз между бесконечно притесняемых странами-победительницами приемниками «комитета Хабера» и Рокфеллерами, чьими подходами к бизнесу вслед за Карлом Дуйсбергом был очарован Роберт Буш во время поездки в США.
«В подходе к важным экономическим вопросам, должно наступить изменение. Как это сделать, можно видеть на примере того, что происходит в Америке. Там всю политику делает коллегия хозяйственников. Когда нужно решить вопрос большого значения, они собираются, обсуждают этот вопрос, вырабатывают директивы, затем действуют в соответствии с ними» [60].
Карл Дуйсберг, статья в «Der Deutsche» от 4 декабря 1928 г.
Как и положено романтичный период закончился тем, что председатель правления I.G. Farben Карл Бош поэтически описал, сказав, что I.G. Farben и Standard Oil «женились», чем весьма точно описал содержание всех дальнейших соглашений картеля. Теперь I.G. Farben стала следующим после Рокфеллеров совладельцем компании, контролирующей 84 % бензинового рынка США. В 1929 году было заключено соглашение между I.G., Standard Oil и Royal Dutch Shell [67], т. н. International Hydro-Patents Co (I.H.P.), суть которого содержалась в его программном заявлении: «I.H.P. не должна пытаться создавать заинтересованность там, где ее нет, [но]… Если бы гидрогенизация угля, смолы и т. п. была целесообразна с экономической точки зрения или же если бы она поощрялась из националистических соображений или в силу каких-либо специфических местных условий, то лучше будет для нас, нефтяных компаний, иметь долю в этом деле, получать от него возможную прибыль и обеспечить сбыт этих продуктов через нашу коммерческую сеть»