Юный техник, 2001 № 05 (Журнал «Юный техник») - страница 2
Феноменальный австралиец Иан Торп — в специально разработанный для него фирмой Adidas. Остальные — в костюмах американской фирмы Speedo.
А вот сама идея их разработки принадлежала нашему спортивному специалисту Геннадию Турецкому, тренеру четырехкратного олимпийского чемпиона Александра Попова. Это он подметил, что акулы и дельфины плывут, практически не оставляя за собой бурунов. По его мнению, завихрения, естественные при движении, но создающие ненужное гидродинамическое сопротивление у морских животных, гасит структура кожи. Базируясь на этой мысли и разрабатывались специальные комбинезоны под названием «Fast skin» — «быстрая кожа».
При детальном рассмотрении обтекания тела спортсмена водой оказалось, что против завихрений можно бороться с помощью тех же завихрений. Вот и был «выткан» костюм, части которого отличались от соседних жесткостью и направлением ворсинок ткани. Вместе они создают крошечные бурунчики — турбулентность, говоря языком специалистов по гидродинамике.
На поверхности возникает своеобразная вихревая оболочка, которая и снижает сопротивление.
По ходу экспериментов выяснилось, что трение о воду уменьшается в среднем на 3 %. Казалось бы, немного. Однако стоит учитывать еще и психологический эффект. Спортсмены признавались, что в таких костюмах им казалось, у них словно выросли плавники. Все это вместе повысило показатели в среднем на 7 — 10 %. Они-то и принесли новые мировые рекорды.
«Акулья кожа» помогает устанавливать рекорды.
В немалой степени новая техника помогла увеличить скорость велосипедистов. И если на прошлых Олимпиадах инженеры в основном обращали внимание на сами машины, то теперь взялись за амуницию седоков.
Дело в том, что последние исследования показали: велосипеды из углеродных пластиков с дисковыми колесами на специальных подшипниках позволили выжать из машины все. Вот некоторые данные: 90 % сопротивления приходится теперь на аэродинамику и лишь 10 % — на сопротивление механическое — от трения качения шин о дорогу, в подшипниках.
И велосипедисты не только надели обтягивающие аэродинамические костюмы, но изменили и технику посадки — теперь многие держатся руками за специальные «рога» посередине руля. И руки вместе с наклоненной головой становятся своеобразным рассекателем воздуха. На головах к тому же появились обтекаемые шлемы и очки. Зеркальная поверхность каски отражает солнечные лучи, а причудливая обтекаемая форма направляет, как бы придавливает встречный поток воздуха к спине гонщика и тем самым как бы подталкивает его в спину! А соединенные со шлемом громадные линзы позволяют смотреть вперед, не поднимая головы.