Служба движения не регулируется и по сути дела предоставлена самотеку. Капитан МИГАЧЕВ, которому поручено это дело, способный, но один не в силах охватить весь этот огромный участок работы – Кудринское – Барятинское. Станция Барятинское является станцией выгрузки и местом близлежащим к фронту. На ней совершенно отсутствует служба комендантского надзора. Станция Барятинское обезличена, так как 50-я армия ссылается, что Барятинское должна обслуживаться 10-й армией. На этой станции, которая находится в непосредственной близости от переднего края – в 5 км, – требуется особая четкость, так как все операции там проходят только ночью. В день нашего посещения этой станции, по сути дела, команду взял на себя старший политрук, комиссар штаба 385-й дивизии ШЕБЕКА.
На этом же участке Сухиничи – Барятинское работает всего один паровоз. Между тем, по характеру операций там необходимо иметь 2–3 паровоза, так как вся работа проходит исключительно ночью, так как в дневное время противник не дает возможности работать и простреливает эту станцию артиллерийским огнем и [ударами] авиацией. Поэтому нужно было бы там иметь 2–3 паровоза с тем, чтобы можно было бы подвозить продлетучки и производить эвакуацию раненых.
Штаб корпуса LVI танкового корпуса
штаб-квартира корпуса, 1.04.1943
Сегодня 10-я пехотная дивизия (мот.) уходит из соединения/формирования LVI танкового корпуса, в состав которого она входила уже почти год. Я теряю вместе с тем дивизию, которая отличалась решительным наступательным духом и высочайшей готовностью действовать и которую я могу причислить к одной из лучших из до сих пор подчиненных мне дивизий. Действуя в направлении главного удара фронта корпуса по обе стороны от высоты 244,6, дивизия отразила активной обороной бесчисленные удары противника, завоевала хорошо подготовленным и смело проведенным наступлением господствующую высоту и причинила противнику этой и многими стремительными операциями большие потери в живой силе. Помимо этого подразделения 10-й пехотной дивизии (мот.) хорошо зарекомендовали себя в многочисленных операциях вне района действий дивизии, а также в тяжелейших боях при 9-й армии. Дивизия решительно защищала в этом году, как и в тяжелых зимних боях, жизненно важное шоссе от врага.
Успехи дивизии в труде по созданию позиций были великолепны. Она построила особенно в позиционной системе вокруг высоты 244,6 укрепление, которое создает условия для сопротивления любому наступлению противника.
Надежное и активное командование вашего дивизионного командира – господина генерал-лейтенанта Шмидта, поддержанное его 1-м офицером Генерального штаба и его отличными командирами, делали мне и моему штабу сотрудничество в радость.