В этот раз виртуальный тренер вновь задал мне кросс в условиях двойной силы тяжести и горной местности в отместку за то, что вчера я пропустил тренировку, обустраиваясь в своем ангаре. Спорить с тренером не имело смысла, поэтому я прошел новую дистанцию на максимальной скорости, выполнил полный комплекс упражнений, после чего был выброшен в реал. Приняв душ и позавтракав, я занялся решением неотложных проблем, которые постепенно накапливались в процессе работы искинов. Надо сказать, что Юлия отлично справлялась с поставленными перед ней задачами, так как включила в работу и четырех роботов из моей вчерашней покупки. До полной разборки ремонтного комплекса было еще далеко, но зато постепенно росла опись того, что хранилось на складе предыдущего владельца. Вскоре стало ясно, что мое земноводное просто паинька по сравнению с хомяком погибшего техника. У него был не просто хомяк, а огромный хомячище, который волок в свой ангар все, до чего у него дотягивались руки. Десятки разнообразных модулей, части роботов, куски брони, эмиттеры, датчики, чего только там не было. Я бы назвал этот склад горой устаревшего мусора, так как модули были неисправны, но пока ограничился лишь только переписью всего, что в нем имелось. Особой ценности содержимое склада не представляло, поэтому и было отдано мне в подарок, который следовало вывезти на свалку. Возможно, что прежний владелец все это хотел восстановить и отремонтировать, поэтому и складывал в свой склад, но мне было совсем не понятно, почему он этого не делал сразу, как приносил модули на свой ангар. Заморачиваться с этой проблемой я пока не стал, места в ангаре было много, поэтому занялся разборкой одного из роботов ремонтного комплекса. Единственное, чем я озадачил Юлию, так это тем, чтобы она вынесла из склада все запасные части и ЗИПы к роботам, пусть они и были от роботов разных марок и наименований. Этот приказ позволил мне стать обладателем родного ЗИПа от ремонтного комплекса, что разом повысило шансы на восстановление части роботов.
К вечеру после полной разборки ремонтного комплекса, когда я перебрал весь ворох запасных частей, отдефектовав каждую деталь, стала понятна общая картина. Вполне реально было восстановить двух универсальных технических роботов "Техник-4" из того, что у меня имелось. К большому моему сожалению, робот "Техник-4М-УЦ", внутри которого был размещен искин ремонтного комплекса, восстановлению не подлежал, так как проще было купить нового, чем возиться с тем, что от него осталось. Тем не менее, искин этого комплекса внушал мне определенный оптимизм, так как был заключен в бронированный кокон, внутри которого имелся специальный гель-наполнитель, позволяющий этому искину пережить серьезные удары и толчки. В данное время у этого робота взрывом отсекло нижнюю часть корпуса и размесило в кашу верхнюю сенсорную часть, но центр робота был, хоть и побит и помят, но уцелел. Стало понятно, почему добиться ответа от этого искина мне не удавалось. Этому искину очень не повезло, так как он одномоментно потерял разом питание от основного реактора, расположенного в нижней части робота и микрореакторов аварийного энергоснабжения верхней части корпуса. Бронированный кокон искина так же был основательно помят, но анализ его повреждений говорил мне о том, что основные структуры этого искина должны были полностью уцелеть. Изъяв из кокона небольшой кубик с ребром в десять сантиметров, напомнивший мне о земном кубике Рубика, я осторожно снял по одному все девятнадцать кубиков внешней оболочки искина, получив доступ к его ядру, куда, после недолгого обдумывания ситуации, подал напряжение на питающие клеммы и подключил диагностические щупы роботов ремонтного комплекса "ДжиР-3М".