-Мы уже подлетаем к аэропорту Борисполь - Киев, - объяснил ситуацию пилот с длинными усами, рядом стоящему и неустанно смотрящему в иллюминатор, Джону Адамсу с блокнотом.
-Меня больше волнует состояние полосы и хватит ли её, чтобы приземлиться, - ответил тот.
-С землёй встретимся, не сомневайся, - произнёс мужчина усмехнувшись. Передав управление самолёта второму пилоту, мужчина с длинными рыжими усами достал из кармана сигарету и, поджигая большой квадратной зажигалкой с рисунком волка, начал страстно дымить.
-А здесь разве можно курить? - кашляя от дыма, вымолвил поседевший Адамс.
-А она последняя, таких больше никогда не будет, - сказал пилот, снова взявшись за штурвал и снижая мощность двигателей.
-Понятно, - сказал Джон, снова закашлявшись, и учёный направился на нижний ярус, где и находились три прикреплённых хаммера. Присев на металлическую лестницу, в пугающе огромном слабоосвещённом транспортном отсеке, корпус самолёта был покрыт зловещими острыми кромками металла, покрашенными в зелёный цвет. Он открыл блокнот и начал перечитывать то, что уже написал.
За неделю до падения США лес разразился всей своей мощью, уничтожая глубоко любимую мной Австралию. В Сиднее по каналам сутками крутили огромные корневые системы, прорывающиеся сквозь землю и вырывающие куски зданий. Никто не знал, как это остановить, сотни кораблей ежедневно отплывали от портов и сотни самолётов взлетали со всех ещё не разрушенных аэропортов в Америку. Канада тогда уже была почти полностью разрушена, как и Африка. Некоторые корабли даже отплывали в Антарктиду, видит бог, надеюсь хоть кто - то из них уцелел хоть сообщения мы так оттуда и не получали. Мы с семьёй покидали одними из последних, я тогда всё ещё пытался со своими коллегами спасти людей, исследуя растения в своей лаборатории. Прорваться до аэропорта было не просто, пробки были многокилометровыми и мы пошли пешком. Аэропорт Кингсфорд Смит - последние самолёты отправлялись оттуда. Благо правительство решило спасти последних учёных, включая меня, чтобы после осесть на какой-то проржавевшей платформе, поскольку всему пришёл конец. На взлётной полосе всё ещё одиноко стоял Боинг 737 а рядом с ним группа военных, что контролировала людской поток. Как только мы подошли к ним, по земле пробежала дрожь и где-то совсем близко из земли начали вырываться корни, разрушая один из терминалов. Вот он конец, момент, когда я пытался прорваться на трап, держа жену за руку. Несколько человек выпало из трапа, всё быстро вышло из под контроля. Уже не помню, как оказался в самолёте. Но рядом не было ни жены, ни сына. День, когда я пожалел что выжил. Как же так, надо было раньше улетать, во всём виноват лишь я и никто больше. Последнее, что я увидел, это был мост Харбор-Бридж разрушаемый корневой системой, как и всё вокруг, - прочитал он мысленно, собираясь дописывать дальше, прежде чем прозвучал сигнал тревоги по всему самолёту. Судорожно вскарабкиваясь по лестнице, и прежде чем спросить, что случилось, наш герой увидел, как большая взлётная полоса распадается на квадраты и проваливается под землю.