Спустя неделю мы, попрощавшись с нашим гостеприимным хозяином, покинули его жилище и поехали на север. К вечеру следующего дня мы достигли перешейка, соединяющего остров Шри-Ланка, и материковую часть Индии. Ширина "Адамова моста" по словам Алекса, составляла от пятисот метров в самом узком месте, поверхность же была плотно утрамбована множеством телег пользующихся этим сооружением постоянно. Поэтому мы не стали останавливаться на ночлег, а решили ехать сразу. Тем более, что были нормально отдохнувшие, а длина моста составляла, чуть больше пятидесяти километров. Через полтора- два часа мы прибыли в небольшой городок, расположенный на побережье Индии, Ведалай. Это был обычный рыбацкий городок, без особых достопримечательностей и поэтому, остановившись неподалеку от него и наскоро перекусив, мы легли отдыхать.
Еще готовясь к этой поездке, мы задумались о том, как же будем объясняться с местным населением? Ведь, даже несмотря на то, что модуль подвезет нас почти к самому храму, все равно нужно было знание языка. Сейчас же, потерпев крушение, мы благодаря главному искину базы знали если и не в совершенстве, то вполне могли объясниться с местным населением, как по-английски, так и на санскрите. Хотя и второй язык дался нам куда труднее первого. Но тем не менее какие то знания имелись. Поэтому, проезжая очередной городок или деревню, мы вполне могли быть задать вопрос и понять ответ на него. Благодаря советам Алекса, и с его помощью разменяли с десяток золотых монет на целый мешок меди и серебра, и теперь вполне могли расплачиваться за предоставляемые нам услуги. Главной из которых было топливо для нашего локомобиля. Страна по которой мы сейчас путешествовали, была хоть изобильной по части фруктов и овощей, но достаточно бедной, если судить по населению. За пару медных монет, нам готовы были загрузить полный кузов дровами, которые стали нашим основным топливом. Нефть же залитую в баки локомобиля, мы решили приберечь для нештатной ситуации. Об ее почти полном отсутствии, нас предупреждали еще на Цейлоне, и как оказалось правильно. Нефть или ее производные применявшиеся в качестве топлива можно было получить лишь в крупных городах на побережье, но и там за нее ломили такую цену, что проще было нарубить дров.
Хотя наша поездка по Индии была не в пример легче, чем по Австралии, но все равно порядком утомила нас. Особенно города. Прежде всего, это грязь. Мусор вываливаемый из домов, прямо на улицу, неопрятность жителей, ленивые, тощие и упрямые коровы бродящие где им вздумается. Все это очень напрягало. Однажды, такое "священное животное" вздумало улечься прямо посредине улицы, да так, что объехать ее было невозможно. Я попытался, было отогнать ее, но еле успел сбежать сам, так как тут же появилась толпа народа вооруженная дубьем и с явно нехорошими намерениями. Причем явно в мою сторону, а не в сторону коровы. Пришлось срочно разворачиваться и искать другую дорогу.