Я естественно перетащил себе все патроны для РПК. Почти 10 цинков набралось. А не хай будет. Автоматы сдам, а патроны нет. Еще нашелся в рюкзаке АПС. И 200 штук 9*18 ПБМ. К нему.
Машинка в свете предстоящего, очень актуальная. Собственно на короткой дистанции она и бронники шьет. Вообщем я АПС зарядил бронебойными и за место Беретты в кобуру себе запихнул. Помощнее будет, в качестве аргумента на переговорах. А Беретта пока в запасе полежит.
Шмоток опять целый мешок. Впрочем, мужикам разрешил, кому, что надо для себя прибрать. Часть растащили.
Спальник шефа, я себе в запас приныкал тоже супернавороченная модель. Палатка, правда, кемпинговая на несколько человек. Я на народ кому надо отдал. Прибрали тоже.
В Хаммерах как уже говорил, ни чего кроме патронов не было. А вот в Мародере из особо интересного нашлось пяток одноразовых РПГ-26 "Аглень". Что тут же было оприходовано в пользу обороны и доставки в ППД.
Ох уж эти разведчики. Кстати ящичек со спиртным ушел. Причем так лихо что. И претензий ни к кому не предъявить. Это я знал, что он там был и что в нем было. Ну и пришлось сделать вид, что не знал и не заметил. Ибо пару бутылок вискаря я сразу из него увел. А еще две бутылки водки из морозилки. А вот хрен я на общак их теперь поставлю.
Зато ящик пива по честному, поставлен у кострища.
Осмотр закончен. Опись оружия составлена. Еще пара пистолетов обнаружилась ни чего особо ценного и мужики себе растащили. Ножи, пара Мультитулов. Вообщем эту мелочевку себе забрал. Вот вообщем и все. Сели ужинать и тут Павел нас озадачил:
- Парни, а с топливом у нас чего? Я тут посчитал, его не хватит. Нам где-то заправляться надо.
Я посмотрел на Андрея, он посмотрел на меня. А ведь это косяк и крупный. И что теперь делать?
-Завтра утром мы с Филином едем в Нью-Рино. Соляру всю из канистр в баки слить, все канистры мне в кузов собрать. Бак с Хаммера демонтировать и соляру с него перелить. Да все снятые запчасти тоже в кузов грузите мне.
Утром. Встав, переоделись. Выгрузили все шмотье из кузова. Сняли пулемет. Загрузили снятые запчасти и пустые канистры. И поехали в Нью-Рино. Доехали впрочем, быстро и без приключений. На въезде в город спросили, кто и где ремонтирует авто. Потом быстро нашли место. Сервис держали мексиканцы, с ними пришлось долго торговаться по запчастям в итоге снятые с Хаммера мосты и КПП, Фары, генератор ушли за пару тысяч экю. Пока торговались, увидел у них прицеп-самоделку. Стал торговаться за его покупку. В итоге купили эту телегу за тысячу экю. Обе стороны были довольны сделкой. От них поехали на склад где торговали топливом. Там купили 4 бочки солярки и заправили пустые канистры. И по-тихому поползли из города. Груженый прицеп не давал разгонятся более 40 км/ч. На выезде нас обогнал Форд-пикап. Ну, обогнал и обогнал. Только одного взгляда сидевшего рядом с водителем мужчины мне было достаточно. Интуитивно почувствовал, что сейчас будут проблемы. Но форд ушел дальше. Хотя возникшее беспокойство давало о себе знать. Что-то будет впереди. Поднапряг Андрея на связь с нашими, чтоб выдвинулись встречать. Но связи пока не было. Мы медленно пилили к нашим, ожидая каждый раз что вот сейчас начнется. Но дорога была спокойной. Беспокойство было в душе. И когда появилась связь и до съезда, нам оставалось примерно 10 км. На очередном бугре проблема, наконец, проявились. На дороге полностью ее, перегораживая, стоял грузовик и тот самый Форд. Рядом с машинами стояла кучка работяг, вооруженных охотничьими ружьями во главе с тем самым мужиком, явно их хозяином. Будь с нами наши, проблем бы не было, раскидали эту толпу на раз. Но наши запаздывали, им еще надо было минут пять езды. Ни объехать, ни уехать. И нас всего двое. Впрочем, по нам пока не стреляли, толпа явно наслаждалась представлением с двумя лохами в главной роли. Писец попали мля!