Остальные три попадания, из них два 305-мм снарядами и одним 280-мм, пришлись в левый борт:
Первый 280-мм снаряд с линейного корабля "Позен" прошел, не взорвавшись, через половину левой опоры фок-мачты в 6 м над полубаком, затем через переднюю дымовую трубу и задел край правой опоры фок-мачты, однако не перебил их полностью.
Второй 305-мм снаряд с линейного корабля "Маркграф" с дистанции 11800 м (64 каб.) пробил 152-мм броневой пояс, образовав трещину длиной 5,2 м в главной палубе, отрикошетил вниз, сильно повредил переборки обоих помещений главных конденсаторов и взорвался в 16 м от места попадания ниже 25,4-мм верхней палубы, образовав в ней пробоину размером 1,8 х 1,8 м. На главной палубе воспламенилось некоторое количество кордита, рассыпавшихся из разбитых гильз 102-мм снарядов, и оба помещения главных конденсаторов наполнились едким дымом.
Третий 305-мм снаряд с линейного корабля "Маркграф", почти одновременно со вторым, попал под острым углом в 229-мм броню барбета башни "Y", отрикошетил, скользнул по 25,4-мм верхней палубе и разорвался на ней. В результате крупный осколок 229-мм брони барбета откололся и вдавился внутрь боевого отделения башни "Y", заклинив ее. Одновременно взрывом сместило и деформировало броневую плиту барбета. Взрыв нанес большие повреждения легким конструкциям кормовой надстройки.
В дополнение к этим повреждениям в самом начале боя прогнулась ось шестерни затвора на левом орудии башни "А". Это повреждение не могли исправить в течение 11 часов, в результате чего башня делала пропуски при стрельбе, поскольку огонь вело только правое орудие башни.
До 10 июня 1916 г. "Принсес Роял" находился на ремонте в Розайте, после чего ушел в Портсмут и ремонтировался там с 13 июня по 10 июля. После ремонта 15 июля 1916 г. крейсер снова появился в Розайте и присоединился к эскадре линейных крейсеров. 17 ноября "Принсес Роял" принял участие в операции в Гельголандской бухте.
В 1917 г. для опознавания своей авиацией на борту и шканцах "Принсес Роял" нанесли литеры "PR". В 1918 г. по правому и левому борту кормовой надстройки добавили одиночные прожектора с диаметром зеркала 914 мм. На башнях "Q" и "Y" установили платформы для взлета колесных самолетов.
С апреля по октябрь 1919 г. "Принсес Роял" находился в составе Атлантического флота. С лета 1920 г. крейсер перевели в состав резервного флота в Розайте. Летом 1920 г. англичане предложили Чили купить его, но те предложение отклонили. 28 февраля 1922 г. на нем подняли флаг командующего морскими силами шотландского побережья.