Линейные крейсера Японии, 1911–1945 гг. (Рубанов) - страница 18

Когда ночью 12 ноября оба линкора вошли в прибрежные воды Гуадалканала, они неожиданно натолкнулись на американские корабли. "Хией" – флагманский корабль японского ударного соединения попал под сосредоточенный огонь неприятельских тяжелых крейсеров. Бронирование его башен, погребов, машинных и котельных отделений выдержали попадания американских снарядов, но случайный 203-мм снаряд, угодивший в рулевое управление стал для корабля роковым.

Линкор вышел из стро: в зоне действия американско] авиации и с рассветом ста. объектом авиационных атак которые длились весь день "Хией" получил нескольк( попаданий бомб и торпед, однако оставался на плаву Видя, что спасти неуправляемый линкор не удастся, командование приняло решени! его затопить, и с наступлением темноты он был добит торпедами своих же кораблей "Хией" стал первым японским линкором, потопленные в этой войне.

Линейный корабль "Конго". 1944 г. (Боковой вид и вид сверху)

Ночью 13 ноября два тяжелых и один легкий крейсера обстреляли аэродром Гандерсон, но безуспешно. Следующей ночью попытку обстрела аэродрома предприняли "Киришима" (который в бою 12 ноября не получил повреждений), а также два тяжелых крейсера. Однако в ходе выполнения операции этот отряд столкнулся с американской эскадрой, включавшей в себя линейные корабли "Вашингтон" и "Саут Дакота". Произошло первое боевое столкновение между линкорами обеих сторон. "Киришима" оказался не в состоянии противостоять новым 406-мм орудиям американских кораблей, и после того, как в него попало около десяти 406-мм снарядов, пошел на дно.

В итоге этих операций японцы не смогли доставить на остров подкрепления, и дела их в этом районе пошли все хуже и хуже. Эти неудачи стали поворотной точкой в боях за остров. В конце года японское командование отказалось от попыток усилить группировку своих войск на Гуадалканале. Обе стороны, изнуренные длительной и упорной борьбой, приступили к перегруппировке сил – наступило временное затишье.

"Конго" и "Харуна" вместе с другими кораблями в начале 1943 года вернулись в Метрополию для спешного ремонта и осмотра, поскольку не проходили докования с осени 1941 года. В это время на кораблях провели ряд модернизационных работ, главные из которых заключались в следующем:

– По бортам были установлены две спаренные 127-мм зенитные установки. Их общее количество увеличилось до двенадцати стволов.

– Установили десять спаренных 25-мм зенитных автоматов, увеличив их количество до четырнадцати, но вскоре число автоматов этого калибра достигло 34.

– На фок-мачте установили радары и их антенны: радар типа "21" для обнаружения воздушных целей и радар типа "22" для обнаружения надводных целей.