Лицензия на геноцид. Дилогия (Коваленко) - страница 276

– Хм. У меня и мысли не было свалить куда то и всех бросить. А ты командир значит думал и такой вариант. По службе, в дубаки значит. Ладно. Хотя душа и не лежит. Ну а по времени,сколько времени то есть?

– Сам видишь, количество операций нарастает, поэтому чем быстрее, тем меньше шансов спалится. И да! Я думал и такой вариант. Просто сбежать. Я командир Костя, и просто обязан разные варианты просчитывать.

– Понятно. И не пыли командир, все же по совести. Значит сегодня я с племяшом и елкой. Ну а в ночь уже начну вербовкой заниматься.

– Лады. Так мне звоночек надо сделать.

Я набрал номер.

– Сережа привет.

– О полковник. Ты где?

– В аэропорту. Здесь в Nskе. На бывшей запаске ВВС. У меня к тебе просьба, зайди на стоянку и мою Мотю сюда перегони. Я на стоянку сейчас позвоню и с охраной договорюсь. Так как сможешь?

– Да не вопрос. Прямо сейчас оденусь. Еще чего?

– Да нет. Спасибо и за это. И так головную боль с меня снимаешь. Ну все жду.

– Я недолго, скоро буду.

Потом я набрал стоянку и договорился что Сереге Мотю отдадут. Потом набрал АПа и проговорил с ним минут десять. Все было как у 'Аннушки', мясо он получил и хотел чтобы я заехал на кордон и забрал деньги которые с клиентов собрал Саро.

– Нет АП пока не могу. Возможно второго января, и то не факт. Сам понимаешь, я сейчас опять на службе.

– Эх. Зачем вернулся? Сидел в лесу, жил спокойно, кушал во время. А сейчас что? Оно хоть этого стоит?

– Эх. Ап. Присяга. Это для меня не пустой звук. Так что так. Ладно я рад что все гуд и я никому ничего не должен. Ладно с наступающим тебя. Созвонимся.

Так ну можно и Лиз позвонить. Но не успел. Сзади по металлу загремели шаги и к нам подошел человек в форме МЧС.

– Здравствуйте. Я командир корабля. У нас проблемы господа. Я связался с Москвой и мне сказали что все проблемы будет решать сопровождающий полковник Иванцов.

– Я полковник Иванцов. Давайте свои проблемы. Надеюсь их можно решить за деньги.

– Именно и только за деньги. Пойдемте к местному диспетчеру, там и поговорим.

– Кость. Ты иди на КПП. Как Мотя подойдет, проводишь к зданию диспетчера.

– Лады командир.

Через десять минут мы были у диспетчера. Я прекрасно знал этого человека, да и он меня знал не меньше. Немало мы с ним и поохотились и водочки попили, и в баньке попарились. Мы пообнимались, нахлопались по спинам и наконец сели разговаривать.

– Ты чего Олежа мой самолетик обижаешь? Я тут понимаешь прилетел весь в белом, аки ангел, а ты значит даже провод кинуть на самолет не хочешь.

– Арес. Да я со всем своим удовольствием, да тока кидать нечего. Нам рубильник еще три года назад вниз повернули. Все привода на дизелях, и я на дизеле сижу. Да и то включаем раз в год когда кого и занесет к нам. Нам вот позвонили так мы еле-еле соляры на трактор нашли чтобы взлетку расчистить. Зарплату опять за два месяца должны. Ай!