— Мыылять! — сформулировал я своё мнение о показанном мне самом совершенном из механических навигационных угломеров, — Зеркала, оптика — охренел ты, что ли? В мою трубу глядеть доводилось? Так там — лучшие линзы, какие только удалось сделать без станков. Без оптики никак не обойтись? Так-то ведь, если вдуматься, в основе — обыкновенный транспортир с небольшими прибамбасами…
— Ну, в принципе-то, наверное, можно и без оптики, но точность тогда будет — сам понимаешь. Тогда уж лучше астролябия… Так, сейчас — ага, вот она!
Ага — лучше, называется! Картинка, что он раскрыл, повергла меня в ужас. Нечто раскладное на шарнирах, представлявшее из себя не один, а несколько транспортиров в одном агрегате. Охотно верю, что это прекрасный, нужный и полезный прибор, верю даже, хоть и с трудом, что можно в приемлемые сроки научиться обращаться с ним, но сделать его на коленке — именно как работоспособный прибор, а не как макет-игрушку — увольте! Млять! Так что он там талдычил насчёт секстана? И своё краткое, но ёмкое резюме, и этот вопрос я озвучил вслух, отчего Серёга, взглянув на раскрытую им картинку, въехал и расхохотался, а затем сдвинул захват раскрытого документа ниже:
— Это я тебе навороченную показал, которая и в астрономии использовалась, а вот тут попроще — чисто навигационная, которая тебе и нужна.
— Дык, другое дело! Нахрена ж тогда было меня так пугать, гы-гы! — предложенная мне на сей раз картинка изображала вполне элементарный двойной транспортир с поворотной указкой, да ещё и наглядно показывала, как им пользоваться. С точной градуировкой, ясный хрен, придётся повозиться и тут, но это уж — дело техники.
— Такую — сделаем, не вопрос. Всё или ещё чего-то надо?
— Для определения широты — всё. Угол возвышения Полярной звезды над горизонтом в градусах — как раз и есть твоя широта безо всякого пересчёта. Если по высоте солнца — надо уже пересчитывать, да ещё и от даты зависит — целые таблицы нужны, если быстро определиться надо. В принципе-то и они у меня есть…
— Серёга, не грузи! Ну его на хрен, это солнце! По Полярной звезде буду! Про долготу лучше рассказывай!
— А вот с долготой — одновременно и проще, и сложнее. Определяется через разницу между гринвичским и местным временем и пересчитывается из расчёта оборот в сутки, то бишь 360 градусов за 24 часа. В теории — элементарно, как видишь, но на практике засада в том, что нужен точный хронометр. А он ведь ещё сложнее и навороченнее обычных пружинных часов…
— Так погоди! Маятниковые же с гирькой гораздо проще!
— Макс, ты сам-то понял, чего сказал? Какие в звизду маятниковые? Это же корабль, там же качка!