Плавучие крепости (Кофман, Балакин) - страница 23
Вверху: линкор «Мусаси» в походе
Итог всех усилий трудно оценить однозначно. Безусловно, «Ямато» и «Мусаси» являлись сильнейшими мире артиллерийскими кораблями. Их 460-мм пушки стреляли снарядами весом почти в полторы тонны» любое обозримое с марсов расстояние. Бронирование, выполненное по схеме «все или ничего», включало 410-мм наклонный пояс, еще более мощные траверзы и самую толстую палубу (230–200 мм). Даже дно чудовищной «коробки» защищалось 50—80-м листами. Лобовая плита башен имела толщину 650 мм — самая толстая броня, когда-либо устанавливавшаяся на боевом корабле. Сильный наклон еще более увеличивал сопротивляемость, и считалось, что ни один снаряд в мире не может ее пробить даже на минимальной дистанции.
Представление о размерах башен главного калибра линкоров «Ямато» и «Мусаси» дает их сравнение в одном масштабе с легковыми автомобилями.
Вес каждой из 460-мм башен японских суперлинкоров примерно равнялся водоизмещению большого эсминца.
«Ямато» на верфи в Куре
во время достройки, сентябрь 1941 г.
Вместе с тем в попытке сделать корабль неуязвимым конструкторы допустили ряд просчетов. Так, главная противоторпедная переборка[12], крепилась к конструкции корпуса слишком ненадежно, и взрывом просто продавливалась в находившиеся за ней помещения. Сосредоточение очень толстой брони в пределах цитадели привело к тому, что почти 2/3 длины оставалось практически неприкрытыми.
Но все равно линкоры типа «Ямато» были чрезвычайно опасными противниками для любого корабля мира, включая американские «Вашингтон», «Саут Дакоту» и «Айову». Впрочем, янки и не подозревали, насколько грозен их враг. Морские аналитики США предполагали, что японские линкоры вооружены 16-дюймовой артиллерией и имеют водоизмещение порядка 40 тыс. т. Истинную мощь «Ямато» и «Мусаси» американцы осознали лишь после войны, когда оба бронированных гиганта уже покоились на морском дне…
Офицеры на палубе линкора «Мусаси»
Японский 460-мм снаряд
Броневая защита башни линкора «Синано»
В экспозиции военно-морского музея в Вашингтоне. Перед тем, как попасть в музей, трофеи испытывались на артиллерийском полигоне.
Обратите внимание на пробоину от американского 406-мм бронебойного снаряда.
«Ямато» по состоянию на 1945 г.
Фотомонтаж из японского журнала «Сэкай-но Кансен».
На линкоре «Мусаси», лето 1942 г.
Линейный корабль «Ямато», Япония, 1941 г.
Заложен в 1937 г., спущен на воду в 1940 г.
Водоизмещение стандартное 62315 т, нормальное 69100 т, полное 72800 т.
Длина максимальная 263 м, ширина 36,9 м, осадка 10,8 м.
Мощность турбин 150000 л. с, скорость 27,5 уз.