К вечеру появился результат. Камеры наблюдения, установленные по всему городу, позволили вычислить примерный район, где мог находиться автомобиль. Сработали нанятые специалисты, изъявшие сервер с записями раньше, чем до него добрались конкуренты. Виталик усмехнулся, подумав, что дорожные вымогатели остались с носом. Его ребята доберутся до двух «террористов» первыми.
– Тут его срисовали камеры на здании администрации, а здесь он попался патрульной машине… – доложил очкастый компьютерщик, соединив несколько точек линиями.
– Работайте! – Глава службы безопасности похлопал сотрудника по плечу.
Шеф приготовился к ожиданию, но специалисты справились с задачей за полтора часа, побив все рекорды.
– Есть зеленый «козел»! – с ухмылкой объявил сотрудник, который отвечал за связь.
Заштриховав красной ручкой район частной застройки, мужчина вручил карту шефу.
– Как засекли?
– Двое наших корочками светят перед местной шелупонью. Другие импровизируют: алкашне – бутылку, пацанам – на пиво. Бабкам – кулек семечек, в зависимости от обстановки. Основы оперативной работы…
– Готов, пернатый? – для порядка вопросил Виталик, повернувшись к бойцам.
– Сделаем в лучшем виде! – Командир группы коротко кивнул шефу.
Рыжий сибиряк предпочитал позывной «Коршун». На хищную птицу бывший десантник совсем не походил – скорее на откормленного медведя. Бойцы дежурной группы принялись застегивать бронежилеты, подтягивать разгрузки и в десятый раз за день проверять оружие.
– Сразу срисовали тачку. Говорят, часто там этого «козла» видят, – забубнил сотрудник. – Наши тормознули с поиском, чтобы не спугнуть их.
– И правильно сделали, – кивнул шеф, – сейчас будут работать высокие технологии. С воздуха мы их быстро засечем!
Через десять минут с парковки торгового центра выехали неприметный микроавтобус с тонированными стеклами и красный грузовик, чей кузов украшали логотипы кока-колы, снежинки и румяные лица Санта-Клаусов. В фуре ехали сам глава службы безопасности и команда технической разведки с двумя израильскими беспилотниками. В микроавтобусе – двенадцать бойцов дежурной группы. Они накручивали глушители на короткие стволы «Бизонов» и «Кедров» – шеф планировал провести операцию тихо.
Внутреннее пространство фуры было превращено в передвижной пункт управления со столами, удобными креслами и рядами мониторов. Водительское место размещалось за прозрачной перегородкой, не пропускающей звуки. На стене красовалась карта Смоленска и окрестностей, а в углу специалисты возились с небольшим треугольным аппаратом, из задней части которого торчал пропеллер.