Сотовый, приземлившись на бетонный пол первого этажа, все — таки раскололся, так что к использованию был не пригоден. Не теряя времени на поиски таксофона, Максим снова тормознул «частника» и через пять минут уже вбегал в РУВД. В дежурной части сразу увидел Ваганова, который теперь был спокоен как глыба, и только живые, прожигающие насквозь глаза, говорили, что он хорошо знает, что делает. Федина Ваганов заметил тоже:
— В библиотеке она была утром, а часов в десять сказала, что ее снова вызвали на допрос, и ушла. Больше ее там не видели. Я опросил всех, кого можно — вроде не врут. А у тебя что?
Максима просто поражало его спокойствие — сейчас Юрий Николаевич был похож на охотничьего пса, который твердо знает, что рано или поздно все равно изловит добычу. А добычей в данном конкретном случае была Таня.
— Был у нее дома… — ответил рассеянно Максим, — соседи сказали, что она уехала прямо перед моим появлением. Чуть-чуть опоздал.
— Ясно… — почти не расстроился Ваганов. — Ну, ничего, «Перехват» уже объявили — на выездах из города ее задержат, если что. А номера машины, на которой она уехала, никто не запомнил?
«НА 952 В».
Если Ваганов — охотничий пес, то Таня — лиса. Хитрая, изворотливая и наглая. Знает, что с легкостью может пойти «на воротник», но все равно лезет в курятник.
— Нет, номер никто не запомнил, — пряча глаза, ответил Максим и быстро поднялся к себе.
Москва
Олег Филиппович и не подозревал, что обходиться без Вити Каравчука будет так хлопотно. Вроде бы у них было немного общих дел — всего-то Каравчук предоставлял ему квартиру для встреч, ну и еще Олег Филиппович время от времени пользовался его связями. А теперь, когда Каравчка нет, и квартиру придется менять, и нужные знакомства на себя переводить. Хлопотно…
Олег Филиппович Памфилов несся по хорошо знакомой трассе Старогорск — Москва — снова вызывал его Левченко. Олег Филиппович редко водил машину сам и уж точно не рисковал самостоятельно ехать через половину области. Не понимал он, как некоторых может успокаивать, по их собственным признаниям, вождение: это ведь постоянное напряжение — здесь того и гляди «подрежут», там затор непроходимый. Это нервы железные нужно иметь! А напряжения Олегу вполне хватало вне автомобиля. Во время длительных путешествий он предпочитал доверить автомобиль шоферу, а сам лишь отстраненно созерцал подмосковную природу или вовсе погружался в сон. Кажется, это у одного из министров при Николае II — Витте — способ релаксации был такой: когда он уже соображать не мог от усталости, находясь по нескольку суток практически без сна, Витте садился в поезд Петербург-Москва и всю дорогу спал. По возвращении в Петербург он снова был бодр и сосредоточен.