— Для нас важным являются сведения о передвижении даже малых судов, особенно если из них составляются флотилии. Кроме того, командование интересуют сведения относительно затопленных кораблей, как греческих, так и британских, погибших во время эвакуации с континента и с острова Крит. Некоторые из этих судов, лежащие на небольшой глубине, могли бы быть подняты и отремонтированы. Это особенно касается тех единиц, которые пошли на дно в самих портах или в непосредственной близости от них. И наконец, не менее важны сведения относительно размещения немецких и итальянских наземных сил, особенно о позициях зенитной артиллерии, а также о перемещениях на аэродромах. И помимо всего этого, — закончил командор Болби, — у вас будет широкое поле для развертывания диверсионной работы… Вы вспоминали здесь о тех трудностях, с которыми столкнулись, попытавшись вступить в польскую бригаду… Так вот, теперь вам предоставляется более широкая возможность — вы сами объявите войну Гитлеру. Что касается необходимых средств, то мы обеспечим вас всем нужным…
Средства, предоставляемые для развертывания широких диверсионных актов, выглядели довольно соблазнительно. В каирском секретном центре Георгию показали целый арсенал. Сначала специалист ознакомил будущего агента № 1 с аппаратом, который он называл «туртл» или «черепаха», видимо из-за внешнего сходства с невинным черепашьим панцирем.
— Это, — пояснил специалист, — на самом деле чрезвычайно сильная бомба с часовым механизмом. Бомба магнитная, а это означает, что она моментально пристает к любому железному или стальному корпусу…
Для того чтобы произвести как можно большее количество подобных «черепах», диверсанту пришлось бы вступить в контакт со слесарными мастерскими и с химической лабораторией, а определенный запас запалов с часовыми механизмами пришлось бы везти с собой.
— А вот здесь, — продолжал «тренер», — вы видите куски так называемого «кардифа», или искусственного угля самой различной формы и величины. Внутри каждого куска находится небольшой, но мощный заряд взрывчатки, способный повредить котел паровоза или корабля…
Интерес слушателя все возрастал, а ему уже демонстрировали куски «мыла». Брошенное в воду, циркулирующую по паропроводам центрального отопления, в паровоз или судовой котел, такое мыло растворялось и благодаря особому составу вызывало избыточное давление, которое быстро и неожиданно переходило допустимый предел; в результате взрыв паропроводов, а иногда и всей системы; обычно же при этом портились или выскакивали из своих гнезд манометры… Под конец специалист по подрывным материалам продемонстрировал особенно интересную вещь, при этом он давал пояснения почти шепотом: