На момент вступления в строй броненосцы типа “Дункан” имели следующие тактико-технические данные:
Водоизмещение: 13182 т (нормальное), 14350 т (наибольшее), “Альбион” 13141 т (нормальное), 14322 т (наибольшее).
Размерения: длина 390 ф 3 дм (между перпендикулярами), 400 ф (по ватерлинии), 421 ф 1/2 дм (наибольшая), ширина 74 ф 5 и 1/2 дм, осадка 26 ф 2 дм (при нормальном водоизмещении), 30 ф (при наибольшем водоизмещении).
Вооружение: 4 12-дм/35 калибров орудий МК VII с боекомплектом в 80 снарядов на ствол, 12 6-дм/40 калибров, 12 12-фунтовых, 6 3-фунтовых орудий, 2-пулемета и 4 18-дм подводных торпедных аппарата, которые располагались по бортам у каждого барбета.
Бронирование: главный пояс из крупповской цементированной брони толщиной 6 дм имел длину 196 ф, носовой пояс из никелевой стали имел толщину 2 дм, носовая переборка из крупповской цементированной брони имела толщину 12 дм, кормовая переборка из крупповской цементированной брони толщину 12 дм, палубы покрывались листами из мягкой 1 и 2-дм стали и вне каземата имели скосы, башни из крупповской цементированной стали – броню толщиной 8 дм (лоб), 2 дм (крыша), казематы из гарвеевской брони 6 и 2 дм, носовая боевая рубка из гарвеевской брони 12 дм (лоб), 8 дм (комуникационная труба), кормовая боевая рубка из мягкой стали 3 дм (лоб), 3 дм ( комуникационная труба).
Механизмы: 2 трехцилиндровые тройного расширения паровые машины с проектной мощностью 13500 л.с., работавшие на 2 винта (проектная скорость 18,25 уз). 20 водотрубных котлов Бельвилля с экономайзерами и рабочим давлением 300 ф/дм2 , нагревательной поверхностью 33780 ф/дм2 , площадью колосниковой решетки 1055 ф/'дм2 . Запас топлива (уголь) 900 тонн (нормальный), 1800 т (максимальный). Расход угля 336 тонн за 24 часа на полном ходу, 52 тонны за 24 часа на 8-узловом ходу. Дальность плавания 5320 миль со скоростью 10 узлов, 2590 миль со скоростью 16 узлов.
Шлюпки: 1 56-футовая паровая, 1 40-футовая паровая, 1 40- футовая парусная, 1 40-футовый рабочий паровой катер, 2 34-футовых куттера, 1 30-футовая гичка 1 32-футовый вельбот, 1 27-футовый вельбот,1 28-футовая и 1 24- футовая гички, 2 16-футовых джинги, 1 14-футовый бальзовый спасательный плот.
Якоря: системы Мартина. Прожекторы: 6 24 дм (по два на каждом мостике и по одному на каждой мачте).
Радиостанция: первоначально “Тип I”, позднее “Тип II”.
Экипаж: на момент вступления в строй 682 человека по штату мирного времени, 737 на “Голиафе” в 1904 г., 752 в 1904 г. на “Альбионе” как флагманском корабле, 739 на “Голиафе” в 1908 г., 400 на “Вендженсе” в 1912 г. как на мореходном учебном корабле, 371 на “Альбионе” как на корабле охранения порта.