Порт-Артур — Токио (Чернов) - страница 415

Поскольку документ был предварительно полностью согласован, члены делегаций были приглашены вице-адмиралом Безобразовым в салон крейсера, где все было уже готово для подписания. Прибывший японский фотограф установил свою аппаратуру, кавторанг Апостоли свою. После взаимных приветствий и зачтения текста договора на четырех языках — русском, японском, французском и английском — официальные лица приступили к процедуре. Последними под магниевые вспышки поставили свои подписи кронпринц Есихито и Великий князь Михаил Александрович. После коротких речей в духе взаимного уважения и уверенности в будущем дружественном и добрососедском развитии отношений между Российской и Японской Империями, августейшие персоны пожали друг другу руки. Мир между двумя тихоокеанскими державами был восстановлен.

Местные и иностранные журналисты, приглашенные на церемонию, согласно протокола не имели права задавать вопросов. Им была предоставлена возможность только видеть и описать в своих изданиях происходящее. Не более того.

Кратко суммируя смысл и букву договора, главным в нем было следущее:

— Острова Цусима вместе со всеми возведенными на них японцами недвижимыми оборонительными сооружениями передаются России в аренду на 50 лет;

— Япония отказывается от претензий и прав на Сахалин и Курилы на веки вечные, эти территории признаются сторонами российскими, а самым северным островом Японии взаимно признается Хоккайдо;

— Япония не против продления срока аренды Ляодуна у Китая Россией до ста лет;

— Япония не возражает против аренды Россией у Кореи порта на юге полуострова на такой же срок, который может быть использован Россией под ВМБ;

— Япония и Россия признают равные права друг друга на хозяйственную деятельность в Корее южнее линии Кэсон — Янъян (38-я параллель);

— Остальная территория Кореи признается обеими сторонами зоной исключительных российских экономических интересов;

— Россия и Япония признают Корею единым независимым государством, уважают его суверенитет и обязуются не вводить на его территорию своих воинских формирований иначе, как по взаимному согласию. Исключение составляет гарнизон арендованного Россией порта на юге полуострова, если таковая аренда состоится;

— Россия не возражает против строительства железнодорожного пути Пусан — ЮМЖД российско-японским консорциумом при долевом участии 51:49. При этом по окончании строительства участок от ЮМЖД до Кэсона будет находиться в собственности российской стороны, от Кэсона до Пусана в японской;

— Маньчжурия признается сторонами зоной исключительных российских интересов;