Броненосцы типов «Центурион», «Ринаун» и «Трайомф», 1890–1920 гг. (Арбузов) - страница 20

В июне 1896 года во время посещения японского порта Симонесеки он сел на песчаную отмель, но вскоре был снят. Повреждения оказались незначительными. с 1897-го по 1900-й годы “Центурион” в составе Союзного соединения принимал участие в подавлении в Китае “боксерского” восстания. С 31 мая 1900 года десантные подразделения, сведенные в морскую бригаду, принимали участие в штурме Таку и деблокировании дипломатических миссий в Тензине.

10 апреля 1901 года броненосец находился в Шанхае и стоял в реке Вузунг, когда в сильный ветер оборвало швартовы, и корабль ударился о нос стоящего поблизости броненосца “Глори”. Повреждения вновь оказались незначительными. Ремонт произвели в доке в Гонконге. 10 июня “Центурион” обязанности флагмана передал “Глори”. С 3 июля по 19 августа 1901 года корабль совершил переход из Гонконга в Портсмут. 19 сентября 1901 года “Центурион” вывели в резерв. С сентября 1901 года по ноябрь 1903 года он проходил ремонт и частичное перевооружение в Портсмуте, 3 ноября 1903 года вернулся в состав флота и началась его подготовка к переходу на Китайскую станцию.

10 ноября “Центурион” вышел в море из Портсмута, 17 ноября прибыл на Мальту, 25-го ноября в Порт-Саид, 15 декабря в Аден, 27-го января в Коломбо, затем в Сингапур и в Гонконг.

После подписания союзного договора между Великобританией и Японией в 1905 году, численность кораблей на китайской станции была уменьшена, все броненосцы отозвали в Метрополию. 7 июня 1905 года вместе с “Оушеном” “Центурион” вышел в море из Гонконга и отправился в Англию. В Сингапуре он встретился с “Альбионом” и “Вендженсом и все 4 броненосца 20 июня вышли в море. Эскадра прибыла в Плимут 2 августа 1905 года.

25 августа 1905 года “Центурион” вывели в резерв в Портсмуте, но уже на следующий день он был возвращен в состав флота и на нем остался сокращенный экипаж. “Центурион” приписали к Портсмутской дивизии резервного флота. В июне 1906 года он принимал участие в маневрах объединенных флотов, Атлантического, Канала и Резервного.

24 мая 1907 года экипаж с “Центуриона” перевели на “Эксмут”, на “Центурион” же назначили новый экипаж. Броненосец зачислили в состав Кораблей Специальной службы в Портсмуте.

1 апреля 1909 года его исключили из списков флота и выставили на продажу. В конце июня корабль отправили в Мовербанк, где он и находился, ожидая своей судьбы. 12 июля 1910 года его продали фирме “А.У. Уорд” за 26500 фунтов стерлингов.

4 сентября 1909 года “Центурион” прибыл в Моурекамб, где и был разобран.

Броненосцы “Барфлер” (вверху) и “Центурион” в 1894-1904 гг.