В командовании I-й линейной эскадры произошли следующие персональные изменения: 16 февраля на посту командующего эскадрой вице-адмирал Экерман сменил вице-адмирала фон Ланса, но через несколько месяцев заболел сам, так что с 20 июня 1915 г. младший флагман контр-адмирал Гедеке замещал его на этом посту, пока 26 августа 1915 г. в командовании 1-й эскадрой не вступил вице-адмирала Шмидт.
На посту командующего 1-й линейной эскадрой вице-адмирала Шмидта заменяли с 6 сентября до 4 ноября 1917 г. контр-адмирал фон Дэльвиг цу Лихтенфельс, ас 1 по 10 июля 1916 г. и с 3 по 21 февраля 1917г. контр-адмирала Энгельгард.
3 февраля вице-адмирал фон Поль поднял свой флаг на флагманском корабле флота Открытого моря «Фридрих дер Гроссе», предприняв на нём ряд боевых походов.
Вступив в командование флотом Открытого моря, вице-адмирал Поль остался верен своему убеждению всячески сохранять надводный флот и вести неограниченные действия подводными лодками на неприятельских морских сообщениях.
Всего за кампанию 1915 г. флот Открытого моря пять раз выходил из базы на 100-120 миль от Гельголанда в пределах сектора, ограничиваемого направлениями на запад и на северо-запад. Эти боевые походы предпринимались для того, чтобы вызвать контрманевры англичан и при благоприятных условиях нанести им частичные потери.
Штаб флота организовывал выходы очень тщательно, в них всегда участвовали наиболее мощные эскадры с необходимым количеством крейсеров и миноносцев. Походы продолжались не более суток и обеспечивались разведкой дирижаблями. Предварительно протраливались выходные фарватеры и районы развертывания. Однако все походы флота оказались совершенно безрезультатными, поскольку из расшифровки радиоперехватов британское командование о них всегда знало и не считало нужным расходовать ресурсы машин и механизмов своих кораблей для противодействия.
В 1915 г. 1-я линейную эскадру активно использовали в операциях флота Открытого моря, но в некоторые боевые походы она выходила в неполном составе. 29-30 марта (без находящихся на верфи в ремонте «Вестфалена» и «Нассау»), 17-18 апреля, 21-22 апреля (во время выхода в море на «Рейнланде» произошла серьезная авария машин, из-за чего ему пришлось уйти на верфь в ремонт, длившийся почти полтора месяца), 17-18 мая (без находившигося на верфи в ремонте «Позена») и 29-30 мая.
29-30 марта I-я линейная эскадра приняла участие в боевом походе флота Открытого моря под командованием вице-адмирала Поля до района севернее банки Терсхеллинг, во время которого встречи с противником не произошло.