– Можно вопрос? – у Бульдозера (улыбчивого широкоплечего малого в запыленном просоленном камуфляже и шляпе-афганке) голос был столь низкий, что, казалось, он не говорит, а ухает, как мифическая северная сова-божество, которой викинги когда-то пугали детей. – Если речь идет о стратегических узлах обороны, следует ли понимать, что нам придется столкнуться не с отрядами бандеровцев, а с регулярной армией? Тогда какими силами мы будем отбиваться?
– По первому вопросу, – Канонир аккуратно свернул карту, – вероятность огневого контакта с регулярными частями ВСУ нашей разведкой оценивается, как высокая. Многое будет зависеть от развития событий непосредственно в Киеве, но пока обнадеживающих вестей нет. По второму вопросу – средства наши ограничены, это горькая правда. На данный момент – только легкое стрелковое вооружение и небольшой БК. Но на нашей стороне – скорость и внезапность и поддержка местного населения. А это главное! По крайней мере, без продуктов не останемся. Это пока все, что я уполномочен сообщить! А сейчас – прошу по бортам!
* * *
Сразу после окончания совещания у Канонира во двор въехало два грузовика, отряд загрузился, и машины, рыча моторами, покатили прочь из города. Аргун сидел сзади, Серега пристроился по соседству.
– Интересно, каким образом они планируют перебросить нас на материк? – Аргун иронично предположил, что для них специально подогнали десантный корабль, но Серега был не в настроении смеяться:
– Вряд ли! Слишком велика честь для тридцати человек. Уверен – прокатимся до Керчи, на той стороне – встретят! Я бы спланировал именно так! Следовательно, в запасе – пять-шесть (а то и восемь часов) тряски, можно поспать! Главное – не вывалиться наружу, а то отправят в медсанбат еще до начала боевых действий!
Аргун закрыл глаза. Конечно, машина с жесткими скамьями в кузове – не комфортабельный лимузин, рассчитывать на удобства не приходится. Но уже одно хорошо – сиденья расположены вдоль бортов, не поперек – есть, куда прислонить спину. А впрочем – спать, так спать!..
* * *
Дорога до переправы заняла весь день. В Керчь они прибыли уже под вечер – но успели на последний паром. Погрузка – выгрузка, и вот – они уже в континентальной России. Далее – несколько часов до Краснодара и на поезд – до станции Чертково (куда прибыли в восемь утра).
На вокзале их ждали. Канонир, о чем-то переговариваясь с двумя сопровождающими, повел своих людей к припаркованным неподалеку армейским «Бобикам» – колонне из шести машин.
И вновь дорога, вновь тряска по ухабам. Бойцам не нужно было дополнительно объяснять, куда они едут – игры в солдатики остались в прошлом, и если в Крыму гипотетические боевые действия были хоть и возможны, но маловероятны, то здесь – полностью наоборот.