– У нас ленивец разбит и два трака.
Два трака – ерунда, на левом борту на банках прикреплены запаски – можно поменять. А вот ленивец в полевых условиях силами экипажа не сменить. И ремонтно-эвакуационную машину во время боя не вызвать, ее тоже подобьют.
Юнус взобрался на танк, укрываясь за его башней, и стал смотреть влево.
– Командир, я его вижу.
– Сориентируй.
– Одинокое дерево, справа от него – противотанковое орудие.
– Увидел! Прищучить бы их…
Самоходка лишилась хода, скоро прогорит дымовая шашка, и СУ-85 будет как на ладони. Для верности немцы могут загнать в нее еще один снаряд. А не в них, так в другую машину.
Юнус вызвался сам:
– Командир, я в танк заберусь. Если прицел исправен и пушка цела, разверну башню и шарахну.
– Давай…
Юнус забрался в открытый люк и почти сразу же выбрался из него, его стошнило.
– Командир, там…
– Не тяни резину!
– Танкисты погибшие, двое. Наводчик и командир. Месиво сплошное. Остальные выбрались.
Конечно, снаряд в левый борт угодил, туда, где находятся наводчик и командир. Их убило, но они своими телами остальных прикрыли.
Виктор Юнуса понимал. Парень молодой, в боях не участвовал, смерти вблизи не видел. Разорванное в клочья тело и бывалых людей иногда в ступор вводит, что же тогда говорить о новичке? Смерть никого не красит, даже тех, кто мирно почил в собственной постели.
Виктор решил сам забраться в танк.
– Снаряды в боеукладке есть?
– Есть – и осколочные, и бронебойные. «Катушки» сам видел.
Бронебойные были не нужны, они для бронированных целей. А поразить расчет можно только осколочно-фугасным.
Виктор влез на броню и тут услышал совет Юнуса:
– Командир, лучше через десантный люк, он открыт.
Виктор спрыгнул. Да, через нижний безопасней будет, немцы не засекут. Если люки у бронированной машины закрыты изнутри, открыть их можно только специальным ключом – такие имелись у ремонтников-эвакуаторщиков. И перед тем как буксировать подбитый танк или самоходку, надо было забраться внутрь и поставить коробку передач в нейтральное положение.
Нижний люк был предназначен для безопасной эвакуации экипажа во время боя, и располагался он в донной части боевого отделения. Чтобы забраться через него, требовалась определенная ловкость: из положения лежа, на спине пролезть в люк и подтянуться на руках. Покидать машину Виктору уже приходилось, но вот влезать через десантный люк – впервые.
Неловко, чертыхаясь, но он влез.
Открытый верхний люк башни давал свет. Боевое отделение было забрызгано кровью. На сиденьях командира и наводчика – разорванные останки тел. Стараясь не смотреть, Виктор столкнул наводчика на днище: