В этот момент я вылез из танка и услышал возглас одного из десантников:
— Смотрите! Да ведь то баба!
С пойманного пилота сорвали шлем и на плечи вертолетчика упали длинные русые волосы. Действительно, летчик оказался летчицей. Причем весьма привлекательной. Правильные черты лица и белая кожа. Чем‑то напоминала актрис из кино, слишком ухоженная, а на ногтях даже маникюр заметил. Нечего сказать, красотка. Как говорится — ябывдул. Однако она была врагом, и под правым глазом женщины быстро набухал кровоподтек. Наверняка, кто‑то из десантников приложился, когда вытаскивал летчицу из вертолета. Хотя, возможно, она сама ударилась при аварийной посадке.
— Господин капитан, что с ней делать? — десантник окликнул меня.
— К комбату ее. Живо!
— Слушаюсь!
Пленницу отволокли к комбату, а я вернулся в танк и через телевизионную систему наблюдал за самоходной артиллерийской установкой, которая замерла рядом. В голове было пусто и ничего не хотелось. Но мозг продолжал работать и выдавал совершенно ненужную сейчас информацию.
«САУ „Йорг“ — проект Неерборгского Его Величества машиностроительного завода. Боевая масса — 14 тонн. Экипаж — 4 человека. Длина корпуса — 6800. Ширина корпуса — 3000. Клиренс — 420. Скорость по шоссе — 70 км/ч. Скорость по пересеченной местности — 20–45 км/ч. Дальность стрельбы — 0,5…13,0 км. Калибр пушки — 120–мм. Марка пушки — RT-44. Тип пушки — нарезная полуавтоматическая гаубица. Боекомплект пушки — 45 снарядов. Углы ВН, град…»
Из ступора меня вывела новая команда комбата:
— Внимание! Говорит «Сотка»! Продолжаем марш!
На месте осталось несколько тягачей и автоплатформ, передвижная техмастерская, взвод десантников и пара бронемашин. Они должны эвакуировать подбитую технику или уничтожить ее, дабы «Берсерки» не достались противнику. А основные силы батальона, перестроившись в походную колонну, продолжили движение.
Все нормально. Все спокойно. Мерно урчал двигатель, и ничто не предвещало беду. Но меня накрыло какое‑то беспокойство. Опасность была совсем рядом. Кто‑то наблюдал за мной, точнее, за «Берсерком», со стороны, и он был настроен совсем не дружественно. А потом в голове начался отсчет:
«Десять. Девять. Восемь…»
Я осмотрелся. Вдоль дороги лесополосы и кустарник, а дальше убранное кукурузное поле. Движения нет.
«Семь. Шесть. Пять…»
Черт! Прогнать беспокойство не получалось.
«Четыре. Три. Два…»
Я решился и отдал команду механику — водителю:
— Принять влево! Срочно!
Мехвод подчинился. «Берсерк» покинул строй и в то место, где мы должны были находиться, врезалась противотанковая управляемая ракета. А затем в эфире раздался чей‑то возглас: