- Простите а почему проточного.
- А зачем нам на корабле хранить миллиарды тон рабочего тела. Надо лететь, запускаем преобразователь и получаем любое количество рабочего тела, которое и палим в дюзах маневровых и маршевых двигателей. Ну а накопитель в качестве демпфера для нормальной работы двигателей. Я понятно обьясняю?
- Ну да, пока я все понимаю. Вы в потоковом режиме перегоняете из темной метрики в нашу метрику миллиарды тонн рабочего тела с преобразованием из темного вещества в наше, которое тут же сгорает в двигателях.
- Абсолютно верно. Значит с маршевыми и маневровыми разобрались. Попробую объяснить по антигравитации. Самые тихоходные и капризные движки. Принципов действия два. Первый это пучком гравитонов зацепится за массивный объект, ну допустим звезду или планету, и подтягивать себя. Ну как ваши лебедки на машинах, цепляют за дерево и потом вытаскивают сами себя. На этом же принципе работают гравилучи и гравиоружие. Так же известен как посадочный луч. Второй вариант это отталкивание пучка гравитонов как от гравилиний так и от обьектов. Вы поняли полковник.
- Конечно, у вас талант сложное делать простым.
- Да я в свое время преподавал в Имперской Академии ВКС. Пришлось научится.
- Следующий тип двигателей это гипердрайв. Если просто это прокол в трехмерной метрике.
- А куда прокол и как его получить?
- Прокол в межметричную метрику. Да, да полковник. Между темной и нашей метрикой есть еще одна. Она стерильна, даже кварков нет. Но в тоже время трехмерна и реальна. А получить прокол просто. Берем темный кварк, затем наш кварк и делаем слияние. Получаем небольшой взрыв и прокол на месте взрыва. Далее самое сложное навигация в гипере. Это отдельная песня и без ВЦ это не возможно. Я понятно объясняю?
- Пока никаких проблем.
- И последний тип это двигатели глубокого космоса. Дело в том что на гипердрайве можно скакнуть максимум на тридцать светолет. Да и то для этого нужны запредельные мощности ВЦ. Мы это могли делать. Основная же масса кораблей прыгает на пятнадцать, двадцать светолет. Поэтому были изобретены двигатели на которых можно прыгнуть в соседнюю галактику. Это сотни тысяч светолет. Принцип действия прост. Корабль заворачивается в кокон из темной материи и оставаясь в родной метрике на маршевых двигателях разгоняется до около световой. А затем начинает нырять и выныривать из темной метрики. Мы называем это мерцать. Так вот каждый цикл мерцания это десятки светолет. А так как время мерцания около секунды то и скорость передвижения запредельная. Но есть и опасности. Можно в родной метрике нарваться на звезду или планету. По простому таран или воткнулся. Для предотвращения таких ситуаций есть боты которые выныривают на миллисекунды раньше. И если что то то управляющий искин на короткое время, опять же миллисекунды задерживает выход до нужного результата. Ну вот примерно так работают разные классы двигателей на нашем корабле.