— Было бы не плохо, командир, — улыбнулся тот, принимая у технического дроида, который ползал по потолку, панель пульта.
Быстро приготовив напиток, я отнес стакан связисту. Он как раз закончил и проверял работоспособность и, попивая горячий напитой в проёме двери, с интересом наблюдал за работой профессионала.
— Готово, командир, — сообщил тот и сделал большой глоток терпкого напитка.
— Вот и хорошо, у нас через восемь минут первый выход из гипера.
— Хорошо, я тогда готовлюсь.
Помыв посуду, я вернулся на место за минуту до выхода. Хорк уже сидел в кресле в готовности.
— … и-и-и… вышли! — громко сказал я, когда на экранах появились звезды и корвет начал сбрасывать скорость, окутавшись силовыми щитами защита.
— Есть контакт, — тут же сообщил Хорк. — На пределе дальности наблюдая идущий параллельным курсом нижним вектором корабль. Провожу индификацию.
— Выведи картинку мне на экран… Ага, вижу, по какому маршруту он идет.
Так как оборудование невидимки уже работало, гудя под пультом, я поверил корвет на перехват, нужно было определиться, что это за кораблик.
— Есть отзыв от Искина, это наш корабль. Транспортник крейсерского класса модели «Пустышь». «Скот», капитан Глосс, порт приписки Глосия согласно общему списку гражданского Флота Империи Антран. Внешняя идентификация — по энергетическим характеристикам двигателя и оптическим данным по корпусу — это подтверждает.
— А ведь идет он в сторону границы, ты не находишь?
— А Глосия?
— Чуть левее, он оставит ее по правому борту. Так, ты его отслеживаешь?
— Так точно.
— Когда будет визуальная картинка?
— Минутку, командир. Сейчас выведу на экран… Готово!
На большом пилотском экране среди мерцающих звезд появилась темная громада. Так как солнечного света тут не было, он нам казался темной глыбой.
— Происходит стабилизация и очистка изображения.
Прямо на глазах на месте темной глыбы стали проявляться корпус с выпуклостями движков и угловатых ракетных контейнеров. Сразу стала понятна и малая скорость и причина неровного движения.
— Хорошо его потрепало, — удивился Хорк. — Может отбились?
— Вполне может быть, — согласился я. — Пираты бы стерли Искин или установили свой. А тут вон честно работает индификатор, а их как известно подделать очень трудно. Если только пилота живым взяли и он сдал коды доступа к Искину, однако обычно наемные пилоты их не знают, только владелец.
— Будем проверять?
— Нет, ползет он еле-еле, похоже разгонные повреждены да привод гипердвижка перебит, иначе давно бы ушел… Хм, до наших докричаться сможем?
— Предельная дистанция для этого оборудования. Хотя лучше стоят только на военных.