Я учусь водить автомобиль (Барбакадзе) - страница 5

С начала 2015 года в автошколах введена новая программа. Она не очень отличается от старой и включает в себя:

• не менее 80 часов теоретических дисциплин (основы законодательства, Правила дорожного движения РФ, основы первой помощи при ДТП, теория управления автомобилем, психофизические основы деятельности водителя);

• 56 (54 на автомобилях с АКПП) часов практического вождения.


Возможно, будут какие-то более растянутые программы, главное, количество общих часов для подготовки не должно быть меньше установленного.

Часы практического вождения должны быть пройдены в полном объеме в обязательном порядке. Некоторые школы предлагают вам сокращенную программу, по которой дают не 56 часов, а 30 или 40, но общий срок окончания обучения группы от этого не сократится. Просто вы заплатите немного меньше денег, а ждать экзамена будете столько же. И какой в этом смысл? Экономия денег? Во-первых, она незначительна, во-вторых, еще не известно, будет ли реальная экономия. Некоторые школы просто приписывают вам неоплаченные часы, а некоторые говорят, что приписками они заниматься не будут, и, чтобы получить документы об окончании автошколы, вам оставшиеся часы надо будет «докатать». А зачем тогда говорили о сокращенной программе? В ответ вам предъявят экземпляр договора, второй экземпляр которого должен храниться у вас. А вы его не сочли нужным внимательно прочесть перед подписанием и…

Перед началом обучения, заключая договор с автошколой, читайте его обязательно! Иначе попадете в описанную выше или подобную ей ситуацию. Практика, однако, показывает, что тексты договора внимательно читают единицы, а вопросы задают потом, когда уже бывает поздно.

Если в автошколе беседу с вами начинают с различных коммерческих предложений, то здесь, скорее всего, занимаются не полноценным обучением, а прямым зарабатыванием денег любыми путями, и вы это очень скоро на себе прочувствуете. Подумайте, стоит ли испытывать подобные чувства.

Разумеется, любая автошкола (как любое другое негосударственное образовательное учреждение) зарабатывает деньги, но у многих школ есть всё-таки цель научить водить. Не возьму на себя смелость, однако, утверждать, что такая цель есть у большинства автошкол.

Если сотрудник автошколы с милой улыбкой на лице гарантирует идеальные условия обучения, любой приемлемый для вас график занятий по вождению, и, тем более, сдачу экзамена в ГИБДД с первого раза, бегите из такой школы сразу же.

Перед поступлением, в беседе с работником школы (или из сайта школы), узнавайте об автошколе побольше: