— Товарищ старший лейтенант, о-о-шиб-ся я, с-с-спутал и т и другое… По-порошки-то оба белые.
Ну что было с ним делать? Мы внимательно осмотрели все вещи, вновь пересыпали, но уже дустом, потом вытрясли, проветрили, и все закончилось благополучно. Испорченные майки и трусы постепенно были списаны, и я не заплатил ни копейки. Но сколько нервов попорчено!
А умершего матроса жаль — отличный был матрос.
Севастополь — город-герой
Севастополь — главная база кораблей КЧФ. В те времена, о которых идет речь в моем повествовании, он был закрытым городом. Это означало, что для того, чтобы попасть в него, нужно было оформить ряд документов, которые получить могли далеко не все граждане СССР. Севастополь — это крепость, это городкрасавец. Человека, впервые попавшего в него в те времена, поражали явные признаки города морской твердыни и великолепие южного города с прекрасной архитектурой центральных улиц, с чудесными бульварами, пляжами, историческими памятниками.
Город был чистым, ухоженным, но кое-где еще были руины, напоминающие о недавней войне. Так при спуске к минной стенке справа на горе, торчали останки бывших зданий, восстановили которые только в начале 60-х годов. Чистота города обеспечивалась не только хорошей работой уборщиков, но и культурным поведением севастопольцев. Я был свидетелем такой картинки. Вальяжный капитан II ранга в белоснежной форме бросил окурок на панель и тут же, как по волшебству, появились два пионера с повязками, и чистый звонкий голос привел офицера в явное смущение:
— Дядя! Вы бросили окурок, поднимите, пожалуйста!
И представьте этот блестящий капитан II ранга перед лицом этих малолеток, нагибается и, поднимая окурок, что-то бубнит в свое оправдание. Вот это да! Вот это сознание!
Севастополь не входил в Украинскую ССР, он был центрального подчинения и снабжался гораздо лучше городов Крыма, да и других городов страны. Помню, рабочие-кораблестроители из Сормова, проводящие гарантийные работы, закупали килограммы сливочного масла и другие продукты, и везли все это с собой в город Горький.
Когда я впервые попал в Севастополь в 1955 году на практику на крейсер «Молотов» (в дальнейшем «Слава»), то был поражен не только его красотами, но и каким-то военным духом, пропитавшим все поры этого замечательного города. Днем и ночью над ним стоял гул от летающих реактивных истребителей, военные корабли занимали все причалы, а в Северной бухте на бочках стояли громады линкоров и крейсеров. Гордое чувство, что ты тоже причастен к этой военной мощи и силе, укрепляло наш дух и стремление стать офицерами ВМФ.