Когда я сблизился меня стали разглядывать с немалым удивлением. Ни одно из оборудований им не было знакомо. Пришлось всё взять в свои руки, времени не оставалось.
— Что, так и будем играть в гляделки? Видите, огонь приближается, минута и он будет тут. Шансов у вас нет. Нужно было в капсуле пересидеть, тогда бы выжили. Забирайтесь на платформу, попытаемся свалить.
Долго упрашивать гостей планеты не пришлось, мигом пять молодых девиц в форме техников с эмблемами лётной палубы и трое парней оказались на платформе я поднял её выше и, крикнув, чтобы держались крепче, погнал к лесу. Лес тропический сырость большая, ему ничего не будет, если только опушка пострадает, там наше спасение. Шансов уйти влево или вправо уже не было, не успевали. Что меня несколько напрягло, один из парней был форме офицера с эмблемой флотского СБ. Вот двое других имели так же комбезы технарей и проблем я от них не ждал. Значит боевик тут один, как бы с ним проблем не было, вон, как на меня настороженно зыркает.
То, что безопасник был вооружён, я хорошо видел, кобура открытого типа с игольник. «Ингам» кажется, или «Бион» у них рукояти одинаковые, детали взаимозаменяемые. У остальных оружия не было. Технари, они обычно его получали перед контрабордажем. Небольшие локальные арсеналы по всему кораблю позволяли быстро вооружиться. А ведь, а доступ в таком случае им давали как раз безопасники боевого корабля. Хм, лётные техники, просто техники, безопасник, интересно с какого они корабля? Тут версий много от примитивного и логичного что с носителя, так же могут быть с авианесущих крейсеров, а то и линкора. Думаю, те чудовищные пушки, что били по орбите, могут и линкор снести. Наверняка.
Пока я, поглядывая на лежавшего у капсулы лейтенанта, тот крепко держался за боковые поручни, управлял платформой, стена огня позади, стала заметно ближе. Этот тип платформа был вполне удобен, большая грузоподъёмность свой манипулятор, практически неограниченно долгая возможность эксплуатации без дополнительных подзарядок. Вот только скорость подкачала, всего сто сорок километров в час и летели мы на максимальной скорости. Быстрее я просто не мог, это максимум.
Сама платформа была похожа на вытянутый кирпич. Толщина грузового отсека от низа до верха сантиметров пятьдесят, плюс поручни, ещё двадцать. Впереди с левой части — кабина. Пульт ручного управления, перед ним стеклянный фонарь, перед пультом фиксируемое кресло с возможностью «вертушки». Ни крыши, ни дверей, открытая. Эти платформы насколько я знаю из базы «Хакер», использовались в основном в городах частникам, или на территориях предприятий, именно поэтому открытые кабины и всё остальное. Летают недалеко. У фермеров ещё бывают. Ах да, про манипулятор забыл. Он был справа от кабины, в сложенном состоянии что-то вроде горба, когда раскладывался, мог вытягиваться на восемь метров и легко доставать до кормы платформы, даже дальше, чтобы поднять и установить контейнер или ещё какой груз. Вот в принципе и всё. Конечно, для платформы такого типа и использования максимальная скорость в сто сорок километров в час излишня, но это стандарт. Хотя сейчас я бы был напротив, чтобы она могла двести километров в час давать.