- Запитка электрогенератора ...
- Прогрев лампы генератора ...
- Температура в норме.
- Прогрев индикаторов ...
- Прогрев входных усилителей ...
- Наведение на эталонный отражатель по азимуту десять ...
- Ответ нормальный ...
- Наведение на эталонный отражатель по азимуту пятьдесят ...
- Ответ нормальный ...
- Наведение на эталонный отражатель по азимуту сто ...
- Ответ нормальный ...
- Включить режим сканирования ...
Жужжания электромотора, расположенного за пределами помещения, слышно не было, но по экрану углового обзора поползла зеленая линия, оставлявшая после себя разводы засветки от местных предметов.
- Ну, давайте теперь делайте пристрелку по местности.
Пристрелка по местности заключалась в попытках подавить засветки от самых мешающих препятствий - холмов, насаждений, зданий, озер - всего, что мешало и искажало сигнал. Самые явные засветки убирались дополнительными антеннами, которые получали сигнал, отраженный от наиболее вредных преград, и этот сигнал затем вырезался из общего сигнала, принятого антенной. Но были и другие - либо постоянные, но менее мощные, либо вообще плавающие, от которых можно было избавиться, только вырезав часть общего сигнала на основе настройки фильтров. И сейчас эта парочка смелых занималась тем, что сдвигала антенну на два градуса и на каждом азимуте пыталась уменьшить вредные ответы.
В итоге через без малого три часа панель настройки обработчика ответного сигнала напоминала итог трехлетней работы сумасшедшего конструктора. Или двухминутной работы пятилетнего ребенка, дорвавшегося до интересных рукояток. Пришлось задействовать все двадцать доступных к регулировке диапазонов азимутов - настолько сложной оказалась местность. Да еще и не хватило - при проходе в двух азимутах оператору придется увеличивать и потом снова уменьшать усиление одной из частот. Вручную. То есть каждые двадцать секунд. Зато экран получился довольно чистым, и ответные сигналы от самолетов были видны практически на всех азимутах. Практически на всех - как раз из-за тех двух упрямых направлений - операторы от засветки-то избавились, но вместе с ней "избавились" и от ответных импульсов от самолетов - те пропадали с экранов и потом снова появлялись уже рядом. Хорошо хоть, что в качестве самолетов пока летали свои же истребители - для настройки станции на две недели выделили полк курсантов на новых самолетах, но дооснащенных металлическими деталями - фольгой или уголковыми отражателями в обтекаемых подвесках, чтобы их ЭПР была похожа на ЭПР немцев.
- Отлично. Следующие.